Отправлено: 22.10.14 19:26. Заголовок: Продам зап.части на IFA

Продам новые зап.части на IFA W-50, L-60. Магазин находится в Крыму.
Телефоны +7(978)812-98-83 Россия
+38(095)223-23-11 Украина
Сергей, Михаил.

 Отправлено: 22.10.14 21:07. Заголовок: что есть на L60 ?..

что есть на L60 ?

 Отправлено: 13.07.15 07:09. Заголовок: куплю шестерню вал привода спидометра

нужна шестерня вал спидометра на ифа л-60 1218

 Отправлено: 21.11.17 20:55. Заголовок: Куплю эл.магн. клапа..

Куплю эл.магн. клапан солярочный наIFA W50 использ,при заводки двигателя.

 Отправлено: 21.11.17 21:47. Заголовок: Nikolaich.ifavod@gma..

Nikolaich.ifavod@gma От куда на ифе эл.магн?

 Отправлено: 21.11.17 22:28. Заголовок: ванек пишет: От ку..

ванек пишет:

цитата:

От куда на ифе эл.магн?

Электрофакельное.

 Отправлено: 22.11.17 01:44. Заголовок: Мне тоже эл.клапан д..

Мне тоже эл.клапан для эфу надо.24вольтовый.

 Отправлено: 22.11.17 08:56. Заголовок: Nikolaich.ifavod@gma..

Nikolaich.ifavod@gma пишет:

цитата:

эл.магн. клапан солярочный наIFA W50 использ,при заводки двигателя

gonzo пишет:

цитата:

Мне тоже эл.клапан для эфу надо.24вольтовый.

По опыту эксплуатации данного клапана, б/у или нового,скажу следущее. Вещь хорошая при пуске до -10,-15 без пжд.Но качество или схема изготовления именно этого клапана отвратительные.А по сему текут периодически.Был случай, машина задымила у меня не с того ни сего на ходу.Оказалось соляра полила в впускной патрубок через этот клапан.У меня коллектор верхний с воздуханом спереди,у кого нижний ,воздухан сзади,должно потечь в него.Да и снаружи постоянно он сопливит/потеет,а от него и обратка форсов тоже периодически потеет.Избавился от него,стало сразу везде постоянно сухо.Пока для себя сделал вывод, перекрывать его каким либо способом полностью и открывать только в момент холодного запуска или подобрать что либо из современных клапанов камаз,фотон(24в),газ оборудование(12в).У соседа на фотоне таких проблем нет с этим клапаном и заводиться стабильнее.
В данный момент использую самарскую пжд.Завожу уже прогретую машину,хотя время на работу пжд тоже надо.Но с эфу время прогрева машины тоже увеличивается.Ресурс, с пжд, двигателя больше,не так дымит на холодную.Думаю, эфу ставить надо,но доработанную.Пжд тоже не безотказное.В какой то момент не сработает пжд,выручит эфу.
Как то так.Может кто ещё поделится опытом эксплуатации.Или клапан ифавский доработал или я что то не так делал.ИМХО.
Дальнейшее обсуждение этого вопроса кому интересно,если это не касается купли/продажи ,предлагаю продолжить здесь http://ifaw50.forum24.ru/?1-3-0-00000198-000-0-0-1511330548 .Давайте не будем сами себе пакостить и сваливать всё в одну кучу.Надеюсь на понимание.