Отправлено: 01.02.10 10:01. Заголовок: Водопровод и канализация

Кто-то может поделиться опытом в строительстве водопровода и кализации?

 Отправлено: 01.02.10 17:55. Заголовок: А чоо, на трассе кус..

А чоо, на трассе кустов мало, что-ли?

 Отправлено: 02.02.10 11:19. Заголовок: А какой опыт нужен?..

А какой опыт нужен?

 Отправлено: 03.02.10 07:44. Заголовок: Уж чего-чего ,а куст..

Уж чего-чего ,а кустов там в самый раз Имеется ввиду водопровод внутри кэмпера т.е. :
1. Емкости для хранения холодной воды(ветку в форуме читал, но там в основном теория)
2. Система горячего водоснабжения (источники тепла, устройство душа)
3. Источники создания давления в системе( если нужен таковой)
4. Работа системы в зимних условиях

 Отправлено: 04.02.10 17:59. Заголовок: Воду греть можно и о..

Воду греть можно и от системы охлаждения, и от выхлопных газов.
Вопрос заключается в следующем: если езды до момента использования горячей воды много, то лучше от тосола-это проще, если мало, то выхлопных газов, но это сложнее.
Я себе уже почти сделал самовар на 16 литров в кабину для мытья рук и т.д., по мелочи. Нагрев, кусок трубы и включено в догон правой печки.

 Отправлено: 04.02.10 18:18. Заголовок: Воду греть

Васильич Хотелось подробнее о самоваре на 16 литров узнать.

 Отправлено: 04.02.10 18:19. Заголовок: Рассматриваю подобну..

Рассматриваю подобную идею, но только для системы примерно 80 л для горячей воды и 80 л для холодной(баки с теплоизоляцией от электроводонагревателей) чтобы душ можно было задействовать. На них хочу зацепить воздух от ресивера через редуктор 0,2-0,4 кг/см для подпора и продувки системы...

 Отправлено: 04.02.10 19:01. Заголовок: А что так мало? Для ..

А что так мало? Для ИФЫ и пол тонны воды не в тягость. Я бы баки в стенки кунга вделал. Ничего сложного нет, а места лишнего не занимает. Если из какой-нибудь пленки на легком проволочном каркасе сделать душевую кабинку, то можно и на улице, зимой даже, мыться. Тогда и качать ничем воду не надо. Самотеком пойдет.

Теперь про самовар!
Тут попался источник посуды для этого дела. В одной конторе, занимающейся сервисом холодильников, за недорого продают баллоны из под фреона. Они импортные и одноразового применения. Зато с крантиком. Вверх ногами переворачиваешь, делаешь две дырки внизу поперек посуды под трубу водопроводную. Вставляешь туда трубу с резьбой на концах, гайками через прокладку зажимаешь и при помощи разных фитингов из магазина сантехники включаешь вдогон печки пассажирской. На штуцер крантика кусочек трубочки подходящей, из резины или пластмассы, чтобы на улицу хватило выставить. Ну каким-нибудь ремешком рядом с печкой закрепить к стенке, чтобы под ногами не каталась. По виду, прям самовар!
Едешь, самовар греется. Остановился. Можно и персики помыть.
Да, в днище надо, дырку сделать, чтобы воду заливать

 Отправлено: 04.02.10 19:49. Заголовок: КАк долго греется?..

КАк долго греется?

 Отправлено: 04.02.10 19:58. Заголовок: А я знаю? Еще не дод..

А я знаю?
Еще не доделал!
Там-же можно с диаметром трубы поиграться.
Главное, что просто!
У меня под этой печкой, обычно в дороге, бутылки с водой катаются. Греются и без включения вентилятора неплохо. Вот и дотумкал.
Все равно там никто не сидит.
Сначала хотел алюминиевую канистру на 40 литров от лодочного мотора приспособить, но жалко стало.
Канистру!

 Отправлено: 04.02.10 20:15. Заголовок: А я знаю? Еще не дод..

А я знаю?
Еще не доделал!
Там-же можно с диаметром трубы поиграться.
Главное, что просто!
У меня под этой печкой, обычно в дороге, бутылки с водой катаются. Греются и без включения вентилятора неплохо. Вот и дотумкал.
Все равно там никто не сидит.
Сначала хотел алюминиевую канистру на 40 литров от лодочного мотора приспособить, но жалко стало.
Канистру!