Отправлено: 03.12.07 22:51. Заголовок: Красивые и интересные фото

 Отправлено: 12.12.11 12:55. Заголовок: кадр из фильма ..

кадр из фильма "Отпуск за свой счёт"

 Отправлено: 03.12.07 22:55. Заголовок: http://i043.radikal...

...это Африка...

 Отправлено: 03.12.07 23:00. Заголовок: http://i009.radikal...

Красавицы W50L /Sp

 Отправлено: 05.12.07 18:36. Заголовок: http://i004.radikal...

У этого Икаруса-211 двигатель от W50.

 Отправлено: 05.12.07 19:35. Заголовок: http://i016.radikal...

 Отправлено: 06.12.07 19:07. Заголовок: Красавицы W50L /Sp И..

цитата:

Красавицы W50L /Sp

Интересно, а что означает Sp?

 Отправлено: 07.12.07 13:37. Заголовок: Здесь ответ на вопро..

Здесь ответ на вопрос

Модификации W50. Но далеко не все.

 Отправлено: 07.12.07 13:46. Заголовок: http://i024.radikal...

И как они всё это тянут?!!!

 Отправлено: 07.12.07 13:50. Заголовок: http://i036.radikal...

 Отправлено: 08.12.07 17:44. Заголовок: Вячеслав! А нет ли у..

Вячеслав! А нет ли у Вас данных по передаточным числам шестерен бортовых редукторов и дифференциалов различных модификаций вездеходных и лорожных шасси?

 Отправлено: 13.12.07 10:22. Заголовок: По этому вопросу отп..

По этому вопросу отправил Вам личное сообщение...получили ли?

 Отправлено: 19.12.07 14:17. Заголовок: http://i028.radikal...

 Отправлено: 19.12.07 14:56. Заголовок: кстати на бортовых и..

кстати на бортовых ифах и на самосвалах стоят разные задние мосты

 Отправлено: 19.12.07 14:59. Заголовок: В каком смысле?..

В каком смысле?

 Отправлено: 19.12.07 16:54. Заголовок: А вот фотографии мот..

А вот фотографии моторного отсека Икаруса 211 (с двигателем ИФА)

 Отправлено: 19.12.07 17:06. Заголовок: у меня несколько лет..

у меня несколько лет назад на самосвале полетела бортовая на мосту(шестерня ) а тут у нас у многих -- бортовые ифы, ну я нашёл шестерню, а она меньше пришлось менять всё и с одной и с другой стороны, зато на самосвале сейчас летаю под стольник, но именно тяговый момент пропал и вероятность застрять повысилась

 Отправлено: 19.12.07 18:58. Заголовок: Уменя на синей тоже ..

Уменя на синей тоже стоят скоростные бортовые но я на ней почти не ездил она пока в реанимации осталось кузов доделать но бывший хозяин говорил что она сама себя не тянула но у нее стояла резина от газ 53 и пониженная не включалась на следущий год испытаю

 Отправлено: 19.12.07 19:24. Заголовок: но больше 80 на ифе ..

но больше 80 на ифе лучше не гонять, она этого не любит, да и топлива больше расходуется

 Отправлено: 19.12.07 19:47. Заголовок: Да я на своей вобще ..

Да я на своей вобще если чесно больше 65 км не езжу с 15 тоннами сильно не разгонишся мне ненравится слишком большой разрыв между скоростями на 5 не тянет а на 4 мотор разрывается раздаткой не получается это не делитель как на комазе на подъеммы идет с любым грузом но медленно но все равно уже привык другой машины не надо мне за мою давали камаза я не согласился

 Отправлено: 19.12.07 19:57. Заголовок: я тоже считаю, что л..

я тоже считаю, что лучше ифы нету , я на самосвал стараюсь больше 5тонн не грузить, в крайнем случае -6, но тогда уже немного тяжеловато, хотя возил и по 10т

 Отправлено: 19.12.07 20:13. Заголовок: Когда как получится ..

Когда как получится она помоему не чуствует ей что 10 что 15 я один раз с дуру нагрузил 18 тон не чего 180 км протащил получилось 8 на машину и 10 на прицеп ноэто был единичный случай а так стараюсь загрузить 14-15 резину качаю по 8 очей на прицепе плохо по одному колесу думаю надо придумать как поставить по два от газ 53 а то чуть проворонил и хана колесу а цены кусаются поршневую брал в том году за 300 уе а в этом она уже стоит 700 уе

 Отправлено: 19.12.07 20:19. Заголовок: у нас за 700 можно и..

у нас за 700 можно ифу купить но не самосвал

 Отправлено: 19.12.07 20:43. Заголовок: У нас например я сво..

У нас например я свою и за 10000 не отдам но и не кто не возьмет потомушто все боятся что за машина где брать запчасти а какие запчасти я за 10 лет первый раз движок делал в каробку вобще нелазил в мостах один раз подшипник полетел да шестерня в бортовой ну это от перегруза сам виноват унас некоторые деятели на зила грузят с 1 прицепом по 24 тонны А камазы меньше 30 тон и не таскают ну когда нибуть эту лавочку прикроют конкуренция себе во вред но не чего не сделаеш один .... нагрузит адругой не отстает нашивки уже унекоторых некуда задирать берут тоннажем

 Отправлено: 20.12.07 09:20. Заголовок: да тяжеловато у нас ..

да тяжеловато у нас полегче, а что у вас можно достать новую поршневую и откуда до вас же далеко

 Отправлено: 20.12.07 11:49. Заголовок: По этому вопросу отп..

цитата:

По этому вопросу отправил Вам личное сообщение...получили ли?

Спасибо, все получил. Сейчас запар с работой, вот и не всегда успеваю отвечать. У меня есть несколько комплектов мостов с разными передаточными числами. Буду весной собирать 2 скоростных комплекта для вездеходов. Найти бы еще раздатки с повышающей передачей. Интересно, а на какие модели они ставились?

цитата:

у меня несколько лет назад на самосвале полетела бортовая на мосту(шестерня ) а тут у нас у многих -- бортовые ифы, ну я нашёл шестерню, а она меньше пришлось менять всё и с одной и с другой стороны, зато на самосвале сейчас летаю под стольник, но именно тяговый момент пропал и вероятность застрять повысилась

Менять пришлось и полоуоси тоже, как я понимаю?

 Отправлено: 20.12.07 12:14. Заголовок: Есть еще информация ..

Есть еще информация (сам не успел проверить) что полуоси и шестерни бортовых передач отличаются шлицевым соединением, что может помешать при переделке мостов.

 Отправлено: 20.12.07 12:54. Заголовок: Про шлицевую не подс..

Про шлицевую не подскажу - просто не помню.А скоростной мост на вездеход я бы не рискнул ставить.Диаметр вездеходовской резины велик:на главную передачу сильно возрастёт нагрузка.Если только резину шоссейную оставить...МAN до последнего времени на свои грузовики ставил двуступенчатую главную и только сейчас на семействе TGA делают одноступенчатую.Дорожные условия понимаешь...

 Отправлено: 20.12.07 15:52. Заголовок: Не смог удержаться,чтоб не вставить...

...это Африка...

 Отправлено: 20.12.07 16:33. Заголовок: да, конечно, менял в..

да, конечно, менял вместе с полуосями, езжу на зиловской резине, скорость макс где-то 105, одно время ездил на больших дисках на резине 22.0/70-20 ф-118А --это для техники, разбрасывающие удобрения, но она слишком высокая и широкая--корт протёр об рессору, но год ездил. сейчас хочу поставить ураловскую-- она поменьше

 Отправлено: 20.12.07 23:55. Заголовок: Я вот тоже УРАЛовску..

Я вот тоже УРАЛовскую хочу поставить, ИД-П284. В каталоге Нижне Камского завода.
http://www.shina-kama.ru/catalog/?tp=trk
Еще интересную резину делают на Украине. Инфо от Peter_13. Практически, копия родной вездеходной.
http://www.dneproshina.ru/catalog.aspx?catid=2&pid=34

 Отправлено: 21.12.07 08:11. Заголовок: лично для меня есть ..

лично для меня есть в этом один минус, дело в том , что у моего самосвала кузов нарощен вперёд, то есть родного места под запаску --нет, на зиловской резине ладно можно и на одном доехать, а как быть если ураловский балон пробью? И запаску некуда прицепить. Наверно только камеру возить

 Отправлено: 21.12.07 09:58. Заголовок: А КТО-НИБУДЬ ЧТО-НИБ..

А КТО-НИБУДЬ ЧТО-НИБУДЬ ПРО АВТОБУСЫ "ЮНИОР" СЛЫХАЛ?(JUNIOR)Все агрегаты от L60.В Череповце один был.По обыкновению быстро укатали,двигун накрылся - впихнули мерседесовский и сплавили.Фото не сохранилось...Но симпатичный автобус.

 Отправлено: 22.12.07 20:28. Заголовок: Ну, запаску можно и ..

Ну, запаску можно и на крышу кинуть изготовив кронштейн, или под раму за задним мостом. Здоровая правда, две толщины резины от ЗИЛа 131-го. Это если УРАЛовскую ставить. А "днепрошина" один в один с родным вездеходным "пневмантом".

 Отправлено: 22.12.07 20:44. Заголовок: Dizel Man пишет: по..

Dizel Man пишет:

цитата:

под раму за задним мостом.

не поместится, а на крышу не представляю как её там ворочить

 Отправлено: 05.02.08 12:49. Заголовок: http://i009.radikal...

 Отправлено: 08.02.08 20:19. Заголовок: http://i015.radikal...

...это Африка...

 Отправлено: 11.04.08 20:34. Заголовок: А насчет запаски... ..

А насчет запаски...
У меня ранбше на рамке стояла, сзади справа на обочину вытягивалась. Да водилы наемные уплющили в мат!
Когда другую ИФ-ку взял на запчасти, на ней справа сзади консоль с тросовой лебедкой и фиксация двумя гайками на две приваренные шпильки. Я на радостях енту приблуду поришпандорил, ну думаю-круто! Правда пришлось сразу новую приблуду из толстого болта болгаркой строить, это чтобы лебедку вертеть... Ну да ладно, Накрасил, напи.....л, ездию. Раз пробил колесо! Два часа парился с крутыми лебедками, ну и все остальное согласно штатному расписанию. Дома запаску востановил, на гребаную лебедку навесил, и с тех пор катаю енту запаску как задний отбойник, да пару камер для быстрого ремонта. Намедни за полчасика переобулся, на круту запаску даже непоглядел. А рамочный вариант я все-таки востановлю, то удобная штука.

 Отправлено: 24.04.09 03:19. Заголовок: Васильич пишет: А я..

Васильич пишет:

цитата:

А я в Гатчине служил (1980-1982), Олимпийский призыв. :) :) В центре города батальон связи (в/ч 40304) окруженный домами. Интересно, он еще существует?

Это на улице "7-й армии" - существует.

 Отправлено: 14.04.08 09:40. Заголовок: А я в Гатчине служил..

А я в Гатчине служил (1980-1982), Олимпийский призыв. :) :) В центре города батальон связи (в/ч 40304) окруженный домами. Интересно, он еще существует?

 Отправлено: 25.08.08 21:42. Заголовок: http://s41.radikal.r..

эта ИФА нередко бывает в Череповце