Отправлено: 15.03.10 14:23. Заголовок: первый выезд

Вот решили 13.03 выехать на Гремячий... клопов из поршневой повыгонять!

Утренний запуск...




попытки вывесить колесо...





видет след от редуктора Газ66

 Отправлено: 15.03.10 14:27. Заголовок: http://www.youtube.c..

 Отправлено: 15.03.10 17:11. Заголовок: какие ощущения,какие..

какие ощущения,какие впечатления?

 Отправлено: 15.03.10 17:33. Заголовок: Слабо тянет на 5 пер..

Слабо тянет на 5 передаче- но мотором надо ещё заниматься... Шумно в кабине. Для нормальной езды по трассе нужно какое-то время пока редукторы раскатаются. Выхлоп нужно делать вверх однозначно - в засаде вокруг машины возиться проблематично от выхлопа... Ураловскую резину шасси вполне переваривает , думаю даже с лаптями от Краза проблем не будет. На бездорожье конечно прёт хорошо!Для полной картины нужно довести аппарат до ума и привыкнуть к машине.

 Отправлено: 15.03.10 17:34. Заголовок: Слабо тянет на 5 пер..

Слабо тянет на 5 передаче- но мотором надо ещё заниматься... Шумно в кабине. Для нормальной езды по трассе нужно какое-то время пока редукторы раскатаются. Выхлоп нужно делать вверх однозначно - в засаде вокруг машины возиться проблематично от выхлопа... Ураловскую резину шасси вполне переваривает , думаю даже с лаптями от Краза проблем не будет. На бездорожье конечно прёт хорошо!Для полной картины нужно довести аппарат до ума и привыкнуть к машине.

 Отправлено: 15.03.10 17:45. Заголовок: всё так и есть.У мое..

всё так и есть.У моей,которая с фургоном ,труба вверх выведена:красота! только в гараже похуже,вытяжной рукав надевать неудобно.Пятая передача на полтиннике длинновата,это минус.а масло можно и получше залить ,чтоб быстрей раскатываласьЯ никода не ездил на ифах,обутых в вездеходную резину,как проходимость?

 Отправлено: 15.03.10 17:59. Заголовок: Поначалу скачет (на ..

Поначалу скачет (на моей Ураловской) ,пока резина не разомнётся.. Пока грязи нет - трудно судить,но в рыхлом снегу зарывается. Надо травить колёса однозначно. Короче при использовании всего заложенного в конструкции потенциального арсенала возможностей и грамотной прокладки - должна лазить очень хорошо! Единственный возможный недостаток в олоте это большой вес , но он компенсируется возможностью установки широкой резины.
И никак не пойму почему не сделать редуктора по типу Унимога? Возможно есть какие то технические преимущества Ифовской схемы редукторов?

 Отправлено: 15.03.10 21:12. Заголовок: Игорь Щёлково пишет:..

Игорь Щёлково пишет:

цитата:

Пока грязи нет - трудно судить,но в рыхлом снегу зарывается.

и в грязи говно будет,и по снегу скачет потому что широкая поставь ураловскую узкую и увидиш разницу,а лапти от краза ваще шляпа,на них будеш проползать только на полуспущенных,попомни моё слово,точьнее даже не моё а проверенное лесовозниками десятилетиями.

 Отправлено: 16.03.10 00:42. Заголовок: алексей пишет: и в ..

алексей пишет:

цитата:

и в грязи говно будет,и по снегу скачет потому что широкая поставь ураловскую узкую и увидиш разницу,а лапти от краза ваще шляпа,на них будеш проползать только на полуспущенных,попомни моё слово,точьнее даже не моё а проверенное лесовозниками десятилетиями.

+1
тоже так думаю - скоро проверю :)

 Отправлено: 15.03.10 21:52. Заголовок: да есть правда одно ..

да есть правда одно НО,в лесовозе тон 30 будет,а в тебе тон7,может что и прокатит.

 Отправлено: 15.03.10 22:33. Заголовок: При исправной подкач..

При исправной подкачке травить не проблема) а ширина профиля - тож не маловажный момент для тяжёлой морды Ифы!
Уже есть мысли при плохой езде по "говнам" срезать по одной шишке в протекторе... получится Ураловская ёлка, тльк шире!

 Отправлено: 16.03.10 13:35. Заголовок: Игорь Щёлково Просмо..

Игорь Щёлково Просмотрел видео и не разу не увидел черного дыма с выхлопной трубы почему?

 Отправлено: 16.03.10 12:25. Заголовок: отпишись как оно..

отпишись как оно

 Отправлено: 16.03.10 13:51. Заголовок: клопы у него там нер..

клопы у него там наркоманы всё вынюхали,он же написал,,поедем клопов с поршневой повыгоняем,,шютка тож сморел,нагрузки никакой,всё ровно и ровно по дороге,вот и дыма нема,да и клопчиков так не выселить,надо по взрослому пи..ы дать,

 Отправлено: 16.03.10 13:56. Заголовок: да --там не было вар..

да --там не было вариантов для дыма--нагрузки то практически не было..

 Отправлено: 16.03.10 14:08. Заголовок: чтоб клопчики повыпр..

чтоб клопчики повыпрыгивали надо что то наподобие таких сугробов,жаль глубже не было,так бы и туда загнал,позыркать в какихже сугробах она сядет

 Отправлено: 16.03.10 14:08. Заголовок: Я так бумаю ,что там..

Я так думаю ,что там каленвал сквозь поршня видно .Дым то сизый .

 Отправлено: 16.03.10 14:10. Заголовок: ifist пишет: Я так ..

ifist пишет:

цитата:

Я так бумаю ,что там каленвал сквозь поршня видно .Дым то сизый .

нихрена не вьехал по подробней плиз

 Отправлено: 16.03.10 14:10. Заголовок: Да, клопов ты вмести..

Да, клопов ты вмести с хатуном выгнал.

 Отправлено: 16.03.10 14:17. Заголовок: ifist пишет: Да, кл..

ifist пишет:

цитата:

Да, клопов ты вмести с хатуном выгнал.

гнать клопчиков так гнать,чтоб шатунья вылетали,зато теперь ниодного микроба

 Отправлено: 16.03.10 14:14. Заголовок: Я о поршневой речь в..

Я о поршневой речь вел .О большом износе .

 Отправлено: 16.03.10 16:36. Заголовок: Надо конечно компрес..

Надо конечно компрессию померять..... кстати как прощще это сделать? И сколько норма?

 Отправлено: 16.03.10 16:40. Заголовок: :sm116: ..