Отправлено: 27.05.12 23:04. Заголовок: Сызранская Ифа

фото восстановления ифы много. выложу пару основных














Двигатель МТЗ

 Отправлено: 27.05.12 23:09. Заголовок: Еще одна ифа стоит в..

Еще одна ифа стоит в гараже, ждет своего часа

так же двигатель от мтз

 Отправлено: 28.05.12 00:36. Заголовок: Симпатишно... А от ч..

Симпатишно... А от чего передняя решетка...?

 Отправлено: 28.05.12 07:15. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 28.05.12 14:42. Заголовок: Мечта , а не машина!..

Мечта , а не машина!!!!!!! Я в свою грузил 6 колец и две крышки. В два яруса у меня заказов не было

 Отправлено: 29.05.12 11:41. Заголовок: Спасибо:) передняя р..

Спасибо:) передняя решетка от старого мерса

 Отправлено: 29.05.12 11:41. Заголовок: Спасибо:) передняя р..

Спасибо:) передняя решетка от старого мерса

 Отправлено: 29.05.12 16:09. Заголовок: Gena Авто отличное ,..

Gena Авто отличное ,мотор что не родной? мтз вроде

 Отправлено: 29.05.12 23:00. Заголовок: ванек да, двигатель..

ванек
да, двигатель от МТЗ

 Отправлено: 29.05.12 20:05. Заголовок: Как сей мотор справл..

Как сей мотор справляется со своими обязанностями? Как максималка? Как динамика?

 Отправлено: 29.05.12 23:00. Заголовок: Двигатель справляетс..

Двигатель справляется со своими обязанностями на ура максималка 80, потому что стоят самосвальные редуктора, 6тонн гружу+ манипулятор около тонны, едет хорошо, на горах изредка переключаюсь на 4 а так всегда на пятой, на дня погрузил 8 тонн едет спокойно, больше 80-ти и не надо, дороги как после войны

 Отправлено: 30.05.12 17:32. Заголовок: Gena Дороги у нас то..

Gena Дороги у нас тоже военно грузинские 80км достаточно вполне ,зачем машину ушатывать грузовик это не формула 1

 Отправлено: 31.05.12 13:17. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

знай наших

 Отправлено: 31.05.12 17:50. Заголовок: машина точто нада.кл..

машина точто нада.класс.

 Отправлено: 01.06.12 23:12. Заголовок: Э народ , вы не на о..

Э народ , вы не на одноклассниках , для тех кто понимает о чём я. Мотор Д240 явно слабоват для такого авто, он даже на бычку с турбиной стоит а без турбы разве что газона толкать, мне для нормальной езды 140сил не хватает а вы на75 чуть ли не земное притяжение преодолеваете, ни коем образом никого не хочу обидеть и обосрать но я ездил на зилу с движком МТЗ и сейчас изредка на газоне с новеньким Д242 , ну не возможно после ифы ехать, хоть вылазь и толкай, ну не понимаю что все так восторгаются этим движком, хотя если по месту крутится то может и пойдёт. Ну а по машине видно что не раздолбай на ней работает да и избавился от гемороя под капотом вылечив его имплантацией намного надёжного движка, уважаю конструктивно мыслящих людей

 Отправлено: 02.06.12 01:59. Заголовок: Андрей72 пишет: cl..

Андрей72 пишет:
[quote]` click here А родной то с наддувом посильнее СМД будет если ладу ему дать , да и насчет надежности что то я не сомневаюсь ---довелось прокатиться с СМДовским

 Отправлено: 02.06.12 08:03. Заголовок: ИФОНЯ пишет: да и ..

ИФОНЯ пишет:

цитата:

да и насчет надежности что то я не сомневаюсь

.Я про мтз вобще то писал,а насчёт надёжности смд -так я с ними лет 20 работаю и чтоб его убить надо быть полным раздолбаем или очень умным чтоб собразить что с ним сделать, при обычной эксплуатации на машине он не убиваем, машина для него курорт на тракторах они годами в аду работают.

 Отправлено: 02.06.12 12:49. Заголовок: Я тоже считаю, что д..

Я тоже считаю, что д-240 крайне мало для ифы. 75 сил против родных 115-ти. Это в полтора раза меньше. У знакомого шашига с таким мотором при 2-ух тоннах душится и больше 70 не едет. Менять надо или на д-245 или на д-260.

 Отправлено: 02.06.12 13:16. Заголовок: Alex117 пишет: прот..

Alex117 пишет:

цитата:

против родных 115-ти

125!!!

 Отправлено: 02.06.12 16:09. Заголовок: для минимазов есть в..

для минимазов есть вариант д245.30 ,мощность 155 л.с.

 Отправлено: 03.06.12 18:50. Заголовок: Извините, конечно, н..

Извините, конечно, но зачем бортовой ИФЕ спойлер? Спойлера ИФЕ не к лицу, а здесь еще и не к месту...
В остальном, машинка класс!

 Отправлено: 09.06.12 17:05. Заголовок: Genius_ru пишет: Из..

Genius_ru пишет:

цитата:

Извините, конечно, но зачем бортовой ИФЕ спойлер? Спойлера ИФЕ не к лицу, а здесь еще и не к месту... В остальном, машинка класс!

Спойлер для маскировки манипулятора,не оформлен, д и когда вторым ярусом груженный выше этого спойлера получается, родной спойлер, япошку поставлю придется снять

 Отправлено: 03.06.12 19:43. Заголовок: если не секрет с пол..

если не секрет с полной загрузкой расход сколько.я слышал что на зилах с мтз-240 при грузе 6 тон.разход 25-27 литров.

 Отправлено: 04.06.12 19:48. Заголовок: Сегодня уточнил у то..

Сегодня уточнил у товарища про расход его шашиги с д-240. Так вот. На 100 км она в среднем берет 25 литров!!! При этом 50 км едет порожняком, а 50 км с грузом 2-2,5 тонны. Вот такая прорва...

 Отправлено: 04.06.12 20:13. Заголовок: да это неоправданая ..

да это неоправданая выгода??? расход очень велик.но по маиму опыту он нетак уж и надежен.

 Отправлено: 04.06.12 20:43. Заголовок: Э народ, не делайте ..

Э народ, не делайте скоропалительных выводов, мосты шишиги сделаны под двигатель с 4500 оборотов, а д240 всего2200 даёт вот и получается что двигатель верещит разрывается а километры в два раза медленней прибавляются , вот вам и такой расход на газонах. Ифовский и д240 схожи по оборотам и мост подходит под этот двигатель и если человек не таскает хрен знает скоко и чёрт знает куда то д240 вполне нормальный двигатель.

 Отправлено: 05.06.12 22:45. Заголовок: Хорошая машинка :sm3..

Хорошая машинка Опять пошел спор про двигатели. Ну не знаю че вас не устраивает родной. Товарищ работает на Мазенке с новой кабиной ЕВРО скоко там,за 260 тыс км ЧЕТЫРЕ РАЗА ремонтировал двигатель, при том что больше 2 тонн не возит, груз обьемный.Последний раз месяц назад лопнула гильза. Относится к машине хорошо, знаю так как раньше вместе работали.И если кому то с родным не повезло.то я езжу без проблем ресурс и расход 18-20 литров меня вполне устраивает.

 Отправлено: 06.06.12 22:43. Заголовок: вася 870 пишет: Хор..

вася 870 пишет:

цитата:

Хорошая машинка Опять пошел спор про двигатели

ну о чём то трындеть надо чтоб форум не глох. вася 870 пишет:

цитата:

за 260 тыс км ЧЕТЫРЕ РАЗА ремонтировал двигатель

с моей точки зрения это плюс этому двигателю , он раздут в два раза и работает пусть с поломками, вы ифовский до 240 сил надуйте, думаю у Gena с атмосферным проблем нет.

 Отправлено: 06.06.12 12:36. Заголовок: У меня батя проробот..

У меня батя пророботал на мазе зубренке 2 года такаяже ерунда то прокладка.то вал лопнул .то гильза.

 Отправлено: 06.06.12 23:20. Заголовок: Андрей 72,да офигенн..

Андрей 72,да офигенный плюс. Человек ездит в командировки везде и к вам в Россию и четыре раза его притягивают домой,один раз и я тащил,зимой перед новым годом. Прикинь сколько это бабла за буксировку,и гемороя груз затоможенный.. Толку что его раздули и он может месяц выдавать скоко там сил. На Газонах сейчас такие же беды. Так что это не двигатель а убогая пародия. Просто ИФА движек был разработан 100 лет назад и на то время это был самолет по сравнению с газонами,зилами. Теперь конечно сравнивать его с мерсом смешно,но и не такой он и плохой даже по сравнению с современными.А по расходу так практически на уровне.

 Отправлено: 07.06.12 14:56. Заголовок: вася 870 пишет: Ан..

вася 870 пишет:

цитата:

Андрей 72,да офигенный плюс

я не о том речь веду, двигатель зубрёнка я не считаю хорошим потому что изначально это 75ти сильный атмосферник раздутый до безобразия , естественно он будет лететь.вася 870 пишет:

цитата:

Теперь конечно сравнивать его с мерсом смешно

про мерса не скажу а вот мановские движки сыпятся неплохо.

 Отправлено: 07.06.12 15:14. Заголовок: Андрей72 пишет: про..

Андрей72 пишет:

цитата:

про мерса не скажу а вот мановские движки сыпятся неплохо.

Считаю что все хорошее закончилось в начале 90х,когда на ихних движках стояли простые насосы. Потом все- полный электронный отстой. Все это скорее придумано для продажи поездил года 3 и все выкидуй.Все эти нормы,мочевины,только удоражают конструкцию,а как жрало она солярку так и жрет.

 Отправлено: 07.06.12 19:06. Заголовок: Андрей чем тебе насо..

Андрей чем тебе насолил родной движок шо ты его так ненавидеш, СМД хороший если кутитца короткие растояние а например а на кольце он не выдерживает ребята ставили а потом снимали и ставили обратно родной, и самое главное я доволен на все 100,

 Отправлено: 07.06.12 21:37. Заголовок: татарин пишет: Андр..

татарин пишет:

цитата:

Андрей чем тебе насолил родной движок шо ты его так ненавидеш

три штуки ушатал, проблема одна то гильзы лопаются то прокладки горят а то вобще поршень оторвало , вобщем средств и крови они с меня достаточно попили, не под мои запросы он. татарин пишет:

цитата:

СМД хороший если кутитца короткие растояние а например а на кольце он не выдерживает

даже интересно что в нём не выдерживает? Я на коротких и кручусь , мотор собран с ноля из б\у запчастей , нагрузки даю приличные и пока ни каких нареканий к нему нет, ифовский для меня страшный сон, если прийдётся возвращатся к нему то вобще откажусь от ифы.

 Отправлено: 07.06.12 22:23. Заголовок: Андрей72 пишет: тр..

Андрей72 пишет:

цитата:

три штуки ушатал, проблема одна то гильзы лопаются то прокладки горят а то вобще поршень оторвало , вобщем средств и крови они с меня достаточно попили, не под мои запросы он.

Не пойму что за запросы у тебя? Я писал уже у мужика шатунные вкладыши проворачивало до тех пор пока блок не поменял,сколько коленвалов угробил, никто не мог причину найти всех светил науки пособрал...Мож и у тебя не ко двору

 Отправлено: 07.06.12 23:08. Заголовок: Андрей 72,ты не заме..

Андрей 72,ты не заметил что ты единственный,которого не устроил ИФА двигатель. Ребят которые возят по 15 тонн и отсутствуют запчасти я не беру. Единственный его минус слабоват но не критически,камазы например просто ползают груженые и ИФА делает их легко.

 Отправлено: 08.06.12 20:20. Заголовок: вася 870 пишет: Еди..

вася 870 пишет:

цитата:

Единственный его минус слабоват но не критически,

вот уж что точно то точно,а когда двигло бегает всегда под нагрузкой,то он долго не пробегает,тоже не спеша ищу ему замену

 Отправлено: 08.06.12 22:26. Заголовок: вася 870 пишет: Ан..

вася 870 пишет:

цитата:

Андрей 72,ты не заметил что ты единственный,которого не устроил ИФА двигатель

А ты заметил что в этой теме как раз ИФА не с ифовским двиглом , значит человека он тоже не устраивал.

 Отправлено: 08.06.12 08:05. Заголовок: я на родном езжу 15 ..

я на родном езжу 15 лет и ещё 2 в запасе держу... За счёт камазовского воздушного фильтра добавил немного мощи, выкинул термостат и меня устраивает на 200 процентов

 Отправлено: 08.06.12 18:13. Заголовок: Андрей обороты СМД 1..

Андрей обороты СМД 1800-1950 и зто придел и шо с ним будет если его пропекти на таких оборотах к примеру километров 300-400 ????

 Отправлено: 08.06.12 22:21. Заголовок: татарин пишет: Андр..

татарин пишет:

цитата:

Андрей обороты СМД 1800-1950

Обороты СМД22 -2145 об/мин. на МТЗовском подкрученом ТНВД прекрасно работает на 2300, родной смдовский насос не очень подходит для работы на авто из-за особенности регулятора, СМД на тракторах и комбайнах всегда работают на полных оборотах и работают сутками и к тому-же с приличными нагрузками, сейчас у нас в хозяйстве пашет ДТ с СМД работает на полном газу по 14 часов без остановочно,бака 250 литров на пахоте как раз на столько и хватает, вот и посчитай куда мотор может увезти, нагрузка плуга примерно как на ифе за бортом тон 9, за сезон тон 15 соляры съедает и работает в пыли грязи постоянно на грани кипения, на улице жара, и всё время на максимальных оборотах.

 Отправлено: 09.06.12 00:10. Заголовок: Андрей72 пишет: Ды..

Андрей72 пишет:
[quote][Обороты СМД22 -2145 об/мин. на МТЗовском подкрученом ТНВД прекрасно работает на 2300/quote] Дык и ИФАвский на 2300 прекрасно работает и даже на 2500 как нибудь сфотаю на ходу

 Отправлено: 09.06.12 11:14. Заголовок: Эт был ответ татарин..

Эт был ответ татарину на его1800 оборотов, на ифовском у меня тоже 2500 было сам добавлял а то по трассе 2300 ни туда ни сюда на обгон выйдешь а запаса скорости нихрена нету и как зря уже не сманеврируешь , сейчас уже на трассы не выезжаю ,затопчут фуры, лазею по бездорожью вокруг хаты, вот как раз по бездорожью да под хорошей нагрузочькой ифовские движки очень даже быстро дохнут, для трассы всё-же этот двигатель. На трассах ифовский двигатель меня никогда не подводил но по месту задолбал от того и такая не любовь мягко говоря к нему, стал бы я от балды приспосабливать другой движок.

 Отправлено: 09.06.12 16:59. Заголовок: Я против родного дви..

Я против родного двигателя ничего не имею, сам на нем 15 лет от ездил, на старой машине, осенью стуканул двиг, пришлось за зиму собрал данный аппарат, подвернулся по дешевке мтз двигатель, стоял на другой ифе. Я гоняю в Кузнец (Сызрань-Кузнецк) примерно выходит 350 км туда и обратно, расход примерно 80 литров + еще у меня выходит немало мото-часы, развоз по городу, разгрузка. хватает, Туда еду пустым обратно 7тонн тащу , 80 спокойно едет, 7 тоннами, от ездил уже 35.000 км жалоб на двигатель вообще нет, хорошо выручают самосвальные редуктора.Не спорю, с турбинкой было бы по веселее

 Отправлено: 09.06.12 18:38. Заголовок: Андрей на сщот макси..

Андрей на сщот максималки по 15 часов ты пургу не слитшком гони у меня батя всю жизнь комбайнах пропахал и я знаю по сколько моторов хлопали за сезон и за конченого соцсоривнования, А восновном каждая свинка свою калюжу хвалит не в обиду сказано мужики

 Отправлено: 09.06.12 21:48. Заголовок: татарин пишет: Андр..

татарин пишет:

цитата:

Андрей на сщот максималки по 15 часов ты пургу не слитшком гони

Я то как раз и не гоню , эт ещё и мало по 15, с 8 до18 один тракторист пашет а с 18 до 8 два в ночь тракториста на переменку выходят, глушится только соляры долить и масло проверить а ты мне про пургу, ты просто немножко не в теме по этому вопросу , и ешё вопрос , нахрена они их хлопали, я правда несколько движков ухандокал из-за раздолбайства так-же и другие а сам с какого хрена он поламается .Ну чё ещё что нибудь пописать чтоб не скучно было у меня вродь не плохо получается народ будоражить С ДНЁМ ФЕРМЕРА если есть таковые.

 Отправлено: 12.06.12 13:30. Заголовок: Андрей72 пишет: cl..

Андрей72 пишет:
[quote]` click hereАндрей с прошедшим тебя!!! Знаю ваши проблемы не по наслышке

 Отправлено: 10.06.12 23:36. Заголовок: ПРОЧИТАЛ ТВОЙ ЛОЗУНГ..

ПРОЧИТАЛ ТВОЙ ЛОЗУНГ У ВАС ТАМ ОДНИ СТАХАНОВЦЫ РАБОТАЮТ НА ДТ .ХОТЯ Я ВСТРЕЧАЛ ВПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ДТ ХИБА ШО С ЛАПАТОЙ . А САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОБЕДИТЕЛЬ ВСЕГДА ИЩЕТ ТРУДНЫЙ ПУТЬ А ТЫ СДАЛСЯ И ПОЗТОМУ ВЫБРАЛ ЛЕГКИЙ. Я ТАК ДУМАЮ! ГЕНА ИЗВЕНИ ШО МЫ НА ТВОЕЙ СТРАНИЦЕ УСТОИЛИ ТАКОЙ КАЛАМБУР. ХОТЯ БЫЛО ОЧЕНЬ ПРИЯТНО. ПОКА

 Отправлено: 12.06.12 16:55. Заголовок: Спасибо, а то некото..

Спасибо, а то некоторые приняли моё поздравление за лозунг.

 Отправлено: 12.06.12 21:54. Заголовок: Я имел в виду не поз..

Я имел в виду не поздравление-а то шо у вас досех пор по твоим расказам у вас ДТ работают по стахановски,А поздравлению ,Семдесят второго я присаединяюсь И пусть мужики все неважно где бы они небыли толь в росии или на украине или в казохстане короче в бывшем СССР при встрече подали друг дугу рабочую мазоль и просто сказали как в старые времена БУДЬМО

 Отправлено: 18.10.12 22:15. Заголовок: Еще одна Ифа, восста..

Еще одна Ифа, восстановление...

 Отправлено: 19.10.12 06:17. Заголовок: Сцепление мтз остало..

Сцепление мтз осталось а кожух от чего?

 Отправлено: 19.10.12 15:16. Заголовок: а кожух, разрезанная..

а кожух, разрезанная коробка мтз

 Отправлено: 21.10.12 08:40. Заголовок: Gena Хорошо придумал..

Gena Хорошо придумал Мотор можно без проблем ставить и сцепление родное и вибрации не будет

 Отправлено: 17.05.13 18:59. Заголовок: http://i081.radikal...

 Отправлено: 17.05.13 23:48. Заголовок: Gena -хотелось бы уз..

Gena -хотелось бы узнать,из чего смайстырил буквы IFA на решетку ?

 Отправлено: 18.05.13 08:35. Заголовок: IFA-60-MAN пишет: и..

IFA-60-MAN пишет:

цитата:

из чего смайстырил буквы IFA на решетку ?

Вроде родная,покрашена.

 Отправлено: 18.05.13 12:03. Заголовок: IFA-60-MAN пишет: и..

IFA-60-MAN пишет:

цитата:

из чего смайстырил буквы IFA на решетку ?

Из своего родного значка буквы выпилил

 Отправлено: 18.05.13 13:29. Заголовок: Самосвал с родным мо..

Самосвал с родным мотором?А бампер от чего не нём?

 Отправлено: 19.05.13 00:34. Заголовок: Обе ифы с д-240 мото..

Обе ифы с д-240 моторами, бампер не знаю от чего, бывший хозяин ставил, но похож на самодельный

 Отправлено: 19.05.13 05:19. Заголовок: Сами ставили этот мо..

Сами ставили этот мотор?Как тянет,не хуже родного?

 Отправлено: 19.05.13 12:23. Заголовок: AndreyK пишет: Сами..

AndreyK пишет:

цитата:

Сами ставили этот мотор?Как тянет,не хуже родного?

На бортовую сами ставили, на самосвале уже стоял до нас, Тянет нормально, на бортовом стоит тяговый мост, 6 тонн+установка, тащит легко, ~70-80 км/ч, по дороге от Сызрани до Кузнецка почти на всех горах на 5-той поднимается, на самосвале стоит скоростной мост, еще не пробовали ездить на нем, главный плюс мотора в том что любой момент можно сходить магазин и купить запчасти..

 Отправлено: 19.05.13 13:20. Заголовок: Gena :sm36: Хорошие..

Gena Хорошие ухоженные машинки. Видно что вложено труда много. У нас хорошо на родной двигатель запчасти без проблем. Позвонил и тебе прислали через день. И какие обороты на самосвальном мосту при 80 км ч.

 Отправлено: 20.05.13 18:38. Заголовок: МТЗ наверно оборотис..

МТЗ наверно оборотистей будет,а с родным дв. и тяговыми бортовыми тяжко ездить на загруженной дороге 55км дальше жалко мотор,то сигналят при обгоне то пальцем крутят не довольные..В будушем наверно придется переходить не МТЗ или СМД если дадут на старых машинах ездить..

 Отправлено: 21.05.13 08:52. Заголовок: AndreyK пишет: 55км..

AndreyK пишет:

цитата:

55км дальше жалко мотор,

А что ему будет ??Я раз ехал на предельных оборотах почти 3часа и ничего...а если уж надумал менять родной на СМД то на СМД-31 или в этом роде

 Отправлено: 20.05.13 21:33. Заголовок: Тип Дизель четырехт..

Тип Дизель четырехтактный, водяного охлаждения
Модель Д-240 (с электростартерным пуском)

Мощность, кВт (л.с.) 59(80)
Частота вращения, об/мин 2200 Меньше чем на ифе но можно прибавить.

 Отправлено: 21.05.13 11:33. Заголовок: Я убедился. У нас пр..

Я убедился. У нас просто двигатели разные. для украины делали на базе хлама. В россию чисто космические технологии. 80 сил обьемом 4.75 прет 7-8 тонн со скоростью 80км ч. у нас эти движки еле ползают с макс скоростью 60км ч по прямой,на подьем 20 км ч с тучей дыма. Раньше все себе ставили на зилы газоны,поездили и повыкидывали их,ездиют на родных на газу. На фига в лапти обувать людей. Человек начитаеться поставит себе и прозреет,от ходовых качеств этого ахтамабиля.Машина с этим двигателем для езды по месту,в радиусе 20км. Единственный плюс это запчасти.

 Отправлено: 21.05.13 19:43. Заголовок: Ифоне..Не знаю может..

Ифоне..Не знаю может и не будет..Больше 70-75 не разу не ездил,с бортовыми шестернями.По месту 60-70вполне хватет, крейсерская скорость.А так скорей всего СМД,но пока свои моторы особо кровь не пьют будем их докатывать потихоньку.

 Отправлено: 21.05.13 20:11. Заголовок: http://www.zao-bmz.r..

 Отправлено: 22.05.13 20:50. Заголовок: На бегунке ифа при о..

На бегунке ифа при оборотах 2000 в минуту идет 80 км в час, А Гена ты пишеш шо у тебя на тяговом мосту тоже идет 80 км, растолкуй мне пожалуста шото я никак не въеду в эту арифметику заранее ПРИМНОГО БЛАГОДАРЕН,

 Отправлено: 16.10.13 18:14. Заголовок: Да теперь я знаю что..

Да теперь я знаю что такое смд не по наслышке с родным сравнивать не стоит , родной гавнище полное .... Я себя человеком чувствую . И оборотов вполне достаточно бежит 85 км легко чуть прижал думаю 100 можно развить.А как вы про дым пишите то ифа так же дымит . И тащит хоть с 3 трогайся. А родной мотор ему почти весь форум посвящён почитайте кто не читал.

 Отправлено: 16.10.13 18:17. Заголовок: Все познаётся в срав..

Все познаётся в сравнении

 Отправлено: 12.02.14 16:58. Заголовок: Gena , а какой расхо..

Gena , а какой расход с МТЗ мотором? И как с колоколом сцепления обошлись? Спасибо! А работа огромная сделана, конечно.

 Отправлено: 28.04.14 00:07. Заголовок: http://i022.radikal...

 Отправлено: 03.05.14 15:10. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 06.01.15 00:46. Заголовок: http://s016.radikal...

 Отправлено: 06.01.15 11:10. Заголовок: Не стремные ли пер..

Не стремные ли передние крепление мотора . Не лучше было бы сделать крепление соцельным дуг образное и закрепить на штатные подушки.Или есть какое то препятствие.Gena

 Отправлено: 06.01.15 16:27. Заголовок: да, можно было конеч..

да, можно было конечно. просто двс сняли с другой ифы, а я не стал заморачиваться. всё надеялся ом 366 поставить, да видимо с этим доллором не судьба будет.

 Отправлено: 06.01.15 16:27. Заголовок: да, можно было конеч..

да, можно было конечно. просто двс сняли с другой ифы, а я не стал заморачиваться. всё надеялся ом 366 поставить, да видимо с этим доллором не судьба будет.

 Отправлено: 06.01.15 21:55. Заголовок: Gena Мотор мтз пост..

Gena Мотор мтз поставил назад с турбиной. Будет по веселее

 Отправлено: 06.01.15 20:39. Заголовок: Машины у вас отличны..

Машины у вас отличные . Уважаю таких.

 Отправлено: 07.01.15 13:57. Заголовок: Спасибо, самосвальчи..

Спасибо, самосвальчик сына, мультик мой.

 Отправлено: 12.01.15 13:58. Заголовок: Молодцы! :sm36: ..

Молодцы!

 Отправлено: 12.01.15 16:42. Заголовок: мтз

классные машинки!
уже два года работаю на газ 3309 двс мтз245турбо 2006г.в за это время поменяли сцепление турбину и помпу - всё! пробег за год 110т.км
да даже с турбой слабенький, !!!!!!вибрррррррация!!!!!!! !!!!!!!шум!!!!!!! переедачи нужно ещё три - половину первой, задней ну и 6ю чтоб 1500об 80км/ч чтоб двишок шуршал!!! а пока 2000об = 80км/ч расход 16л. двигатель крутится до 2600об глаза на выкат стрелка спидометра уходит за 100км/ч а бензобака в другую сторону. ремонтопригоден любой топливщик далает тнвд унас на базе 6таких газонов , валы ломает но в основном изза ездаков! А вот ифовский никто вообще!!! правилно сделал что мтз поставил!