Отправлено: 16.08.13 18:48. Заголовок: Движек дымит

Севодя заехал во внуторь строещегося торгового центра чтоб разгрузить арматуру и нестал глушыть движек через некоторое время подошли рабочии сказали дышать нечем глушы . Подскажите все ифы дымят . температура двиготеля была 50 градусов а из глушытеля шел синий дымок . Поршневая неплохая масло нерасходует прошел 5 тысяч неграма неподлевал распылители новые

 Отправлено: 16.08.13 22:30. Заголовок: DRUNYKA пишет: Под..

DRUNYKA пишет:

цитата:

Подскажите все ифы дымят . температура двиготеля была 50 градусов а

Писали много раз. Дымят все,тем более при такой температуре. После 60 дым пропадает,но на холостом если долго стоит все равно начинает дыметь.Так на любой заедь в закрытое пространство задохнешся.

 Отправлено: 17.08.13 01:02. Заголовок: надо было сказать чт..

надо было сказать что у тебя евро 4))

 Отправлено: 18.08.13 22:35. Заголовок: Скорее Евро минус 4..

Скорее Евро минус 4.Все дымят и воняют,надо выводить трубу на верх.

 Отправлено: 25.12.16 15:11. Заголовок: а в кабине как запах..

а в кабине как запаха нету от дыма

 Отправлено: 29.12.16 19:48. Заголовок: Мужики помогите сове..

Мужики помогите советом
У знакомого шибко дымить мотор и расходует масло
прошлом летом менял кольца не помогло
на гильзах выроботки нет
Или стоить поршня с кольцами поменяить

 Отправлено: 30.12.16 18:32. Заголовок: Моя версия такая.Есл..

Моя версия такая.Если кольца поставлены верно по зазорам,то вероятно всего направляющие клапанов сильно изношены и масло затягивает по ним в цилиндры.По аналогии с вазовским мотором и т.п. если маслосъёмные кольца-колпачки изношены то и масло жрёт и дымит на холостых и перегазовках сизым дымом.В дизелях видно сильно должно тянуть масло, что бы он дымил от него.Хотя однозначного ответ нет,могут дымить и льющие форсы.