Отправлено: 28.11.07 11:26. Заголовок: ТНВД

Переставил регулятор от немецкого комбайна названия не знаю. Тяги добавилось с прицепом 15т прет только так но и солярки расход поднялся. Хочу попробовать поставить турбину от комбайна или от камаза Какие будут мнения

 Отправлено: 26.04.11 07:19. Заголовок: так вот хотелось бы ..

так вот хотелось бы сначала купить!!

 Отправлено: 26.04.11 10:16. Заголовок: Что то про масло все..

Что то про масло все молчат, наверно это секрет и продадут его за бочьку варенья и пачку печенья.

 Отправлено: 26.04.11 21:19. Заголовок: насосы раннего и поз..

насосы раннего и позднего выпусков отличаются:у первых масляная ванна рчо (260 мл) отдельно от собственно насоса(примерно 310 мл) ;у них три сальника. у последних масляная ванна общая (около 600 мл) сальник один

 Отправлено: 26.04.11 21:20. Заголовок: от бочки варенья и п..

от бочки варенья и пачки печенья не откажусь:)

 Отправлено: 26.04.11 22:12. Заголовок: Спасибо. Я налил по ..

Спасибо. Я налил по трубку обратки по которой сливается в блок вошло где то литр. Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

от бочки варенья и пачки печенья не откажусь:)

Забыл написать самовывоз

 Отправлено: 07.05.11 16:37. Заголовок: разобрал два насоса...

разобрал два насоса. но никаких резинок не обнаружил.. на одном шайбы с бортиком. а на другом просто шайбы.. ничего не понимаю..неужели такая посадка???

 Отправлено: 07.05.11 17:14. Заголовок: так не только на ифе..

так не только на ифе

 Отправлено: 10.05.11 20:49. Заголовок: Подскажите где в мос..

Подскажите где в москве или области регулируют,капиталят тнвд ифа??? заранее благодарен!

 Отправлено: 10.09.11 18:58. Заголовок: скажите куда масло л..

скажите куда масло лить в топливном насосе

 Отправлено: 07.10.11 20:53. Заголовок: добрый вечер скажите..

добрый вечер скажите с подкачкой топлива были у кого проблемы от чего нашего подходит а то еду по трассе км 50 и задыхается на обочину и давай качать подскажите что небудь может у кого было такое

 Отправлено: 07.10.11 20:54. Заголовок: добрый вечер скажите..

добрый вечер скажите с подкачкой топлива были у кого проблемы от чего нашего подходит а то еду по трассе км 50 и задыхается на обочину и давай качать подскажите что небудь может у кого было такое

 Отправлено: 08.10.11 08:08. Заголовок: скорее всего -в сист..

скорее всего -в системе воздух... а может фильтра забиты

 Отправлено: 08.10.11 13:20. Заголовок: наши подходят у мен..

наши подходят у меня на одном стояло
точно не скажу вроде от ЮМЗ

 Отправлено: 08.10.11 17:57. Заголовок: посмотри сперва филь..

посмотри сперва фильтр,а после на наличие воздуха в системе,а и снизу подкачивающей помпы в отстойнике есть сетка посмотри и её....

 Отправлено: 08.10.11 19:31. Заголовок: спосибо..

спосибо

 Отправлено: 08.10.11 19:36. Заголовок: попробуй поменять кр..

попробуй поменять крышку заливной горловины бака или проехаться без оной .Бывает не работает воздушный клапан,в баке содаётся разряжение ...отсюда и проблема может быть

 Отправлено: 09.10.11 21:35. Заголовок: скажите кто как зажи..

скажите кто как зажимает отстойник на подкачке вырезал колечки с резины текет и текет

 Отправлено: 09.10.11 21:35. Заголовок: скажите кто как зажи..

скажите кто как зажимает отстойник на подкачке вырезал колечки с резины текет и текет

 Отправлено: 10.10.11 10:40. Заголовок: с простой резины не ..

с простой резины не получиться
надо техническую жесткую
либо паронит или кожа толстая

 Отправлено: 10.10.11 11:18. Заголовок: И чтобы резина масло..

И чтобы резина масло-бензостойкая была. Обычную быстро съест.

 Отправлено: 10.10.11 15:10. Заголовок: а вообще лучшеб,имет..

а вообще лучшеб,иметь ещё пару тройку машинок как доноров....

 Отправлено: 19.10.11 10:36. Заголовок: Добрый день! Кто мож..

Добрый день! Кто может помочь с регулировкой топливного насоса.Заменил плунжера теперь нужно отрегулировать подачу топлива. Пишите, заранее благодарен.

 Отправлено: 19.10.11 18:17. Заголовок: svmelnicov пишет: Д..

svmelnicov пишет:

цитата:

Добрый день! Кто может помочь с регулировкой топливного насоса.Заменил плунжера теперь нужно отрегулировать подачу топлива. Пишите, заранее благодарен.

никто не поможет,только на стенд,как ты себе представляешь регулировку подачи,количества топлива на насосе который стоит на машинке,был бы ещё одноплунжерный там можно боле мене приспособиться на глазок......

 Отправлено: 20.10.11 19:27. Заголовок: Тест-планы, т.е. пар..

Тест-планы, т.е. параметры для регулировки, есть на Форуме. Помочь, с тем где могут сделать качественно, для этого, думаю, стоит обозначить регион проживания.

 Отправлено: 23.02.12 11:51. Заголовок: Будьте добры, опишит..

Будьте добры, опишите как правильно снять , а затем после регулировки на стенде правильно поставить ТНВД на место. Интересуют все тонкости и нюансы т.к. я с этим ни разу не сталкивался.

 Отправлено: 23.02.12 19:54. Заголовок: Поставь метки на пла..

Поставь метки на пластинчатой муфте и на муфте опережения . Снимая трубки от ТНВД к форсункам старайся не гнуть. Остальное просто отсоедени. Будешь собирать совместишь метки. Закрутишь трубки и только после того затягивай шпильки к-ми крепится ТНВД .( По трубкам определишь прежнее положение ТНВД )

 Отправлено: 23.02.12 20:41. Заголовок: Ну если уж так хочет..

Ну если уж так хочется поставить точно как было то лучше на крышке регулятора сделать метку и линейкой замерить растояние до блока, тут уж ни как не ошибёшься а опережение впрыска после ремонта всё равно нужно будет проверить и возможно прийдётся подрегулировать , и ещё , не переусердствуй с затяжкой болтов крепления.

 Отправлено: 23.02.12 21:17. Заголовок: После установки все ..

После установки все равно впрыск регулировать нужно. Подгони стартером пластинки с рисками вверх,что бы видел и на муфте опережения поставь метку и снимай.потом так же ставь.

 Отправлено: 24.02.12 06:26. Заголовок: Большое спасибо за с..

Большое спасибо за советы. А как надо поступить если один насос надо снять , а другой поставить? На что ориентироваться,Какие метки и с чем сочленять?

 Отправлено: 24.02.12 06:29. Заголовок: И еще один вопрос. К..

И еще один вопрос. Как и чем регулируется опрежение впрыска? Млжет где на форуме уже писали, дайте ссылку.

 Отправлено: 24.02.12 10:11. Заголовок: опостол пишет: Как ..

опостол пишет:

цитата:

Как и чем регулируется опрежение впрыска? Млжет где на форуме уже писали, дайте ссылку.

http://ifaw50.forum24.ru/?1-3-0-00000005-000-0-0-1325263750 Целая тема как регулировать.

 Отправлено: 24.02.12 11:40. Заголовок: Да да спасибо.Уже на..

Да да спасибо.Уже нашел

 Отправлено: 03.03.12 16:03. Заголовок: Подкачиваю ручным на..

Подкачиваю ручным насосом топливо, а оно так тяжело прокачивается, что создается впечатление о засорившейся магистрали. Есть ли после ТННД какие нибудь сетки на входе в ТНВД или на выходе? Или же засорился сам вход на ТННД?

 Отправлено: 03.03.12 16:39. Заголовок: а клапан слышно, как..

а клапан слышно, как срабатывает. на выходе из насоса, когда качаешь???.. он и должен тогу качать, но должен срабатывать клапан при определённом давлении.. Кстати этот клапан бывает тоже проблему создаёт. но при другой ситуации--если под шарик попадёт соринка--то двигатель обороты не набирает. так как вся солярка идёт . через обратку...

 Отправлено: 03.03.12 18:39. Заголовок: Где стоит этот клапа..

Где стоит этот клапан, на выходе из ТНВД?

 Отправлено: 03.03.12 19:51. Заголовок: да!!..

да!!

 Отправлено: 20.03.12 05:47. Заголовок: Вчера снимал ТННД. П..

Вчера снимал ТННД. После снятия, из корпуса ТНВД полилось масло. Так должно быть или забита трубка слива масла с ТНВД? На другой машине я тоже снимал, но ни какого масла не вытекало.

 Отправлено: 20.03.12 08:14. Заголовок: Этот насос , наверно..

Этот насос , наверное, с централизованной смазкой, а тот нет... то есть тот был заглушен, а это через трубку слива потёк!! Откуда именно потёк??

 Отправлено: 20.03.12 09:13. Заголовок: http://s.qip.ru/smal..

Это насос с централизованной системой смазки и уровень в нём всегда должен быть по сливное отверстие, при снятии масло естественно должно потечь а если его там нет значит забита трубка подвода масла.

 Отправлено: 20.03.12 12:06. Заголовок: вася пишет: цитата..

вася пишет:
цитата:
Отключил ТНВД от смазки, хочу просто налить в него масла. Сколько лить и откуда должно начать вытекать?В книге 310 грамм что то у меня даже с нижней пробки не вытекает. В другой книге написано до 1000 гр.По идее наливать надо до слива где шлангочка в блок.


В чем смысл отключения?