Отправлено: 10.04.10 21:07. Заголовок: Капитальный ремонт ДВС

Попробую обозначить новую тему на форуме. Никто из Нас, с нашими любимыми авто, расставаться не собирается, так что тема вполне, может стать, достаточно актуальной!
Через мои руки ,или при моём участии, собиралось 8 ДВС ИФА, с различными эксплуатационными(во загнул!)задачами.
То что описано в руководстве по ремонту, совсем не то с чем можно столкнуться.

 Отправлено: 23.04.12 22:47. Заголовок: благадарю

сезон открывается клиенты уже тормашат,надо срочно подковать Лошадку

 Отправлено: 25.04.12 22:40. Заголовок: не ошибается тот кто ничего не делает

нашёл в магазине шатунные втулки от смд внутренний диаметр такой же,а наружний на 0,7мм побольше отдал токарю проточить,цена за штуку 55руб унас в отличие от тех что заказывал в отрадном по 300руб за штуку,качество оных оставляет желать лудшего(как будто их выточили в соседнем подвале)

 Отправлено: 25.04.12 22:58. Заголовок: а другие про которые..

а другие про которые я писал не мерял, мож и без проточки какая-бы пошла. странная цифра 0,7 получается както никуда не округлённая

 Отправлено: 26.04.12 13:29. Заголовок: не ошибается тот кто ничего не делает

других втулок я не нашёл ,вообще у нас 4 магазина на весь город выбор невелик торгуют только тем что входу,кстати токарь снял 0.5мм оставил 0,2 под запрессовку нагрел головку шатуна в масле втулка зашла нармально.

 Отправлено: 27.04.12 14:36. Заголовок: прикол

один мой знакомый решил поинтересоваться сколько будет стоить коренной лист задней задней рессоры,вчера в майле получил ответ от московских поставщиков цена 49000-это что то нереальное

 Отправлено: 28.04.12 08:46. Заголовок: Имел печальный опыт,..

Имел печальный опыт, по замене втулок шатуна. Сделать это качественно, в размерах, с соблюдением соосности, постели вкладыша и верхней части, возможно лишь на координатно-расточном станке. Стоимость работ, сопоставима со стоимость нового шатуна+втулка. И новый шатун однозначно проходит дольше восстановленного.

 Отправлено: 28.04.12 22:38. Заголовок: не ошибается тот кто ничего не делает

прошу прощения за дизинформацию я сам на неё попался,пришла поправка коренной задний лист стоит 4тыс900руб.
Парни нужны подсказки.капиталю мотор.шатуны отдал на расточку,колено решил шлифовать есть износ,насос маслянный перевтулил-развернул(получилось туговато,но впринципе от руки вращается,не сказать что свободно)головки фрезернул,заглушки все поменяю,клапана надо претереть,поршневую ставить буду новую,выступ гильз как то надо будет регулировать,предыдущие понолям были с полублоками,ранее были проблемы с отслоением маслянного фильтра и забиванием маслянной магистрали-вставил трубку с дырками в фильтр ,может ещё сетку поставить перед маслянным насосом?п
Последнее время ездил на убитой поршневой,много копоти на стенках блока ну соответственно в маг..., салярой не промывается,не оттирается---чем её взять?
Мотор турбированный.
На что ещё надо обратить ВНИМАНИЕ?

 Отправлено: 29.04.12 07:02. Заголовок: Проверь полублоки на..

Проверь полублоки на прогиб и посадочные места под гильзы на предмет однобокой просадки иначе гильзы полопаются. Мотор помыть можно керосином.

 Отправлено: 29.04.12 11:53. Заголовок: не ошибается тот кто ничего не делает

ОДНОБОКАЯ ПРОСАДКА ПОХОЖЕ ЕСТЬ НА ОДНОМ ПОЛУБЛОКЕ,ЗАМЕРИЛ ИНДИКАТОРОМ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫНИМАТЬ СТАРЫЕ ГИЛЬЗЫ-СО СТОРОНЫ РАСПРЕДВАЛА ПЛЮС 0,05ММ,А СО СТОРОНЫ ТНВД ПО НОЛЯМ,ДУМАЛ ВЫРЕЗАТЬ КОЛЬЦО ИЗ ПИВНОЙ БАНКИ ОНО 0,15ММ,НО КАК ПОЙМАТЬ ПЯТЬ СОТОК НА СТОРОНУ УМА НЕ ПРИЛОЖУ. ЕСТЬ ВАРИАНТ АЛЮМИНЕВЫЙ СКОТЧ,ПО МОЕМУ ЕГО ТОЛЩИНА ОКОЛО 0,05-0,1ММ ПОДЛОЖИТЬ ЕГО ПОД ОДНУ СТОРОНУ.КАК ДАУМАЕТЕ ПРОКАТИТ

 Отправлено: 29.04.12 19:57. Заголовок: Не прокатит , если у..

Не прокатит , если уж так вложился в капиталку то доводи до ума всё как надо а то все старания коту под хвост пойдут. Фрезернуть не мешало полублоки и также на фрезерном поправить посадочные места под гильзы , явно там цифры будут намного выше чем ты намерял , вот из-за просадки посадочных мест из-за перекоса гильзы у тебя и лопаются, эт лично моё мнение. А относительно гильзы замер ничего не даст.

 Отправлено: 08.07.12 11:54. Заголовок: лопнули гильзы,какие могут быть причины?

 Отправлено: 08.07.12 12:07. Заголовок: перегрев и резкое ох..

перегрев и резкое охлаждение

 Отправлено: 29.11.12 21:30. Заголовок: Подскажите пожалуйст..

Подскажите пожалуйста, - Прокладки под головки на ИФЕ 50 ставятся надписью вверх ? И с каким моментом затягиваются болты Маховика?

 Отправлено: 30.11.12 07:22. Заголовок: VOLF пишет: Проклад..

VOLF пишет:

цитата:

Прокладки под головки на ИФЕ 50 ставятся

Прокладки широкой развальцовкой вверх.Болты тянул с таким же усилием как и отворачивал.Точный момент не знаю.

 Отправлено: 01.12.12 07:27. Заголовок: Serj пишет: Болты т..

Serj пишет:

цитата:

Болты тянул с таким же усилием как и отворачивал.Точный момент не знаю.

Извиняюсь,я про маховик писал.

 Отправлено: 30.11.12 12:44. Заголовок: Я так и поставил, мо..

Я так и поставил, моменты по головке нашёл тут на форуме, - Спасибо. А вот по маховику пока что нет !

 Отправлено: 01.12.12 11:47. Заголовок: При откручивании уси..

При откручивании усилие обычно больше, я свой маховик когда откручивал, - просил помочь потянуть ключ, т.к. самому усилия не хватало., так что ориентироваться на это сложно.

 Отправлено: 03.12.12 11:33. Заголовок: момент затяжки болто..

момент затяжки болтов маховика 18,5 + - 1кг. а маховик полегче ставился по всей видимости на моторы поздних выпусков.возможно на тракторные движки тяжёлые продолжали ставить до конца производства

 Отправлено: 03.12.12 15:26. Заголовок: Спасибо !..

Спасибо !

 Отправлено: 03.12.12 17:16. Заголовок: НЕ ЗА СЕБЯ ХЛОПОЧУ

мужичок знакомый ищет кольца поршневые размер 121,я обзвонил поставщиков Марал,Камелягина ни у кого нет,по себе знаю у меня ремонтные кольца валяются,но нет маслосъёмных ,а без них не поедешь,сам на стандартных езжу.
А мужичёк пенсионер где ему их нарыть,может у кого лежат без дела маслосъёмные ремонтные на 121,они на стандартную не идут,элипсом встают.

 Отправлено: 03.12.12 19:12. Заголовок: Женя 12регион пишет:..

Женя 12регион пишет:

цитата:

маслосъёмные ремонтные на 121

Попробуй поискать в теме поршневая про икарусы,камазы.У Айдара спроси.Он вроде говорил что подходят от икаруса.Но точно не уверен.