Отправлено: 19.01.13 23:49. Заголовок: Подогрев двигателя

Советую сделать немке облегчение при запуске на холодную.Дешево и сердито.Ведь не секрет,что фашисты заводятся херово,даже и 6-ти цилиндровые.Включил в резетку,пока собрался,туда-сюда,1,5-2 часа 40-50 град.нагрело.Завел,воздух надул и Zu arbeiten.Фото прилагается.Кому интересно могу поподробней рассказать,на 50-ой теме тоже такое видел.

 Отправлено: 20.01.13 00:01. Заголовок: IFA-60-MAN, чёт не п..

IFA-60-MAN, чёт не понял ничего, - Где что стоит и как греет, объясни пожалуйста для "особо одарённых".

 Отправлено: 21.01.13 09:58. Заголовок: Это своего рода коте..

Это своего рода котел подогрева системы охлаждения-труба с двумя штуцерами вверху и внизу под шланги ,нижний запитан снизу радиатора,верхний в блок ц-ов,там где выход на печку(нужен тройник).Внутри нагрев.элемент от бойлера с терморегулятором-220в.,0-80град.
Работает по законам физики-гарячее поднимается вверх,холодное опускается вниз.
При -20 и ниже грею еще и поддон горелкой.Береженного Бог бережет.
Запуск холодного дв-ля сокращает моторесурс на половину,а при очень низких температурах-может и убить мотор.

 Отправлено: 21.01.13 11:26. Заголовок: у меня тоже подогрев..

у меня тоже подогрев подобного типа, и масло прогревается само, в -30 заводил- крутилась легко но схватывать начала не сразу. обычно грею 3 часа, если давит за 20 то на 4 ставлю

 Отправлено: 21.01.13 15:08. Заголовок: karel пишет: и масл..

karel пишет:

цитата:

и масло прогревается само,

На 50-ке у меня стоит, врезаный в патрубок идущий из поддона, подогрев, при таком варианте конечно подогревается масло в теплообменике, на 60-ке посложнее обеспечить такой подогрев, но хотелось бы.

 Отправлено: 22.01.13 20:39. Заголовок: у меня стоит котёл с..

у меня стоит котёл с 60ки в -20 8-10 минут и температура 60-70 и по[url=http://shot.qip.ru/00bB1Q-3zd5ydLo/][/url]ддон тоже тёплый

 Отправлено: 23.01.13 09:27. Заголовок: Это дизельная печка-..

Это дизельная печка-мокрый фен.-отлично Где достал,там еще нету ? MAX рессоры КАМАЗ ?

 Отправлено: 22.01.13 21:25. Заголовок: MAX, так у тебя на с..

MAX, так у тебя на соляре котёл ? А на 60-ке как стоял не видел случаем, в смысле откуда забор куда подача тосола с котла в двигатель.

 Отправлено: 24.01.13 11:30. Заголовок: как стоял я не видел..

как стоял я не видел я ставил на теплообменник.там на патрубках большое сечение работает без помпы.Котёл 24в дизель на разогрев расход 600-800 гр

 Отправлено: 24.01.13 22:34. Заголовок: MAX рессоры-КАМАЗ ?..

MAX рессоры-КАМАЗ ?

 Отправлено: 25.01.13 23:30. Заголовок: IFA-60-MAN пишет: р..

IFA-60-MAN пишет:

цитата:

рессоры-КАМАЗ ?

Не помню в какой теме МАХ говорил что передние рессоры камаз.Под манипулятор ставил.Порыскай в темах мож найдёшь.

 Отправлено: 24.01.13 19:58. Заголовок: ВОТ СХЕМА КОТЛА 60-К..

ВОТ СХЕМА КОТЛА 60-КИ http://shot.qip.ru/00bBVB-42Q3rKYd7/

 Отправлено: 25.01.13 03:10. Заголовок: татарин пишет: ВОТ ..

татарин пишет:

цитата:

ВОТ СХЕМА КОТЛА 60-КИ

похоже запитывается как и у IFA-60-MAN, от нижнего патрубка радиатора и патрубка из блока идущего на печку. Интересно как в этом случае подогревается теплообменик в поддоне.

 Отправлено: 25.01.13 08:56. Заголовок: VOLF пишет: Интере..

VOLF пишет:

цитата:

Интересно как в этом случае подогревается теплообменик в поддоне.

Теплообменник в поддоне никак не подогревается,а подогревается весь поддон отработаными газами.

На Берлин !

 Отправлено: 25.01.13 19:25. Заголовок: IFA-60-MAN пишет: п..

IFA-60-MAN пишет:

цитата:

подогревается весь поддон отработаными газами.

Так это заводом так предусмотрено ? - выхлопные от котла греют поддон ?

 Отправлено: 25.01.13 22:57. Заголовок: VOLF пишет: Так это..

VOLF пишет:

цитата:

Так это заводом так предусмотрено

Да конечно,на совдеповской технике тоже самое.КАМАЗы почти все шли с конвеера с подогревателями именно в таком исполнении.Но отзывы
о них не очень хорошие.У друга КАМАЗ(5лет, с нуля брал),так намудохался с ним ,мама не горюй.Проблема с запчастями,может у вас в Росии-матушке проще,а вообще штука классная,но дорогая. В Донецке с установкой, что то там до штуки зелени.


На Берлин !

 Отправлено: 01.05.13 07:58. Заголовок: Еще вариант подогрев..

Еще вариант подогрева двигателя на 60-ке.Конструктор-Серега из Гайворона.





[URL=http://shot.qip.ru/00cuFV-1eLukkNk7/][/URL

 Отправлено: 01.05.13 21:26. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/V..

Вот самый оптимальный вариант стоит 1600 гривен в Киеве номер телефона если комуто интересно 044,559,06,04,