Отправлено: 14.11.16 10:01. Заголовок: Переделка тормозов на пневмо в фотографиях.

Привет всем! Выкладываю фото переделки тормозов на воздушные без гидравлики,присланные нашим форумчанином Gulli05.

 Отправлено: 14.11.16 19:17. Заголовок: Респект умельцу! Год..

Респект умельцу! Года 4 назад продавали в Воронежской области самосвал,там передняя балка от ЗИЛа и тормаза тоже.А здесь вроде передка нет фоток.Главный тормозной там тяга привод?отчего он?ещё бы внутри тормозного барабана фотки...

 Отправлено: 18.11.16 22:59. Заголовок: тормаза камазовские

Тормаза супер очень доволен,правда пустой колёса юзом идут а груженный тормазит хорошо как на якор встал,итак краник ручник энергачи супорта с колодками и ускарители от камаза всё от камаза а барабаны родные(ифа) оставил так как даметр (камаза и у ифы) одинаковый 400мм

 Отправлено: 19.11.16 10:21. Заголовок: Интересный опыт :sm..

Интересный опыт .Мост,смотрю,старого образца, полукруглый как у меня.Щит тормозной тоже от камаза? Колодки камаза не влезают полностью,выступают вижу.Кронштейны энергачей просто приварены к чулку моста?
Gulli05 пишет:

цитата:

даметр (камаза и у ифы) одинаковый 400мм

Это значит тормозные накладки камазовские к ифавским колодкам должны встать как родные?
Ступицу камаза не примерял,как встают?Был бы вариант замены вместе с тормозными барабанами,если они одинаковые(барабаны).

 Отправлено: 13.02.17 09:53. Заголовок: Gulli05 Главный торм..

Gulli05 Главный тормозной от зила стоит ?Вроде двух проводниковый? Возможно фото внутри ступицы? опорник тоже от камаз, на котором кулаки и колодки держатся.Железа дома от камаз хватает как как есть камаз вот думаю примерить. Опиши подробнее.

 Отправлено: 14.02.17 02:12. Заголовок: Тормоза

Главный тормозной от камаза (от простого а не евро) двухсекционный правда пока нижнюю секцию заглушил до весны весной планирую на передок тоже ставит,а так (когда только задний мост) тормозить нормально с грузом 7. 8 тонн двигатель глохнет когда тормозишь. И опорник и колодки всё от камаза, только кулачки длинные от прицепа камаза.

 Отправлено: 14.02.17 10:17. Заголовок: Gulli05 Да евро у на..

Gulli05 Да евро у нас уже под облицовкой на камазе стоит, это вроде на раме.Про кулаки понял есть такие. Опорники без переделок прикрутил?(на которых колодки и прочее крепиться)? Колодки задние от камаза поставил широкие влезли,или передние они вроде уже? За ранее благодарю дано думал переделать тормоза

 Отправлено: 14.02.17 20:18. Заголовок: ванек, на одной фотк..

ванек, на одной фотке видно, как колодки вылезли из барабана наружу.Не поместились чуток.

 Отправлено: 15.02.17 08:00. Заголовок: Serj Ну вот и думаю ..

Serj Ну вот и думаю может просто отпорники разные стоят (камазовских много разновидностей 5320,53212,55111. и все разные) с другой стороны все закрыто.Еще думаю ресивер нужен второй или одного хватает.И сверху что за кран над энергочами висит? (ускоритель)?

 Отправлено: 15.02.17 20:16. Заголовок: ванек пишет: может ..

ванек пишет:

цитата:

может просто отпорники разные стоят

Не знаю как опорники,по колодки минимум на сантиметр вылазят из барабана и вся грязь на них летит.Даже заклёпки накладок и то видны,барабаном тормозным не закрывает.

 Отправлено: 15.02.17 08:02. Заголовок: Охота все примерить ..

Охота все примерить и выбрать нужное но половина железа под снегом

 Отправлено: 15.02.17 21:29. Заголовок: Опорники от простого..

Опорники от простого камаза (а евровские чуть больше на 20мм)а колодки выступают за барабан на 10 мм рабочая ширина барабана 130мм. Ширина колодки (простого камаза 140мм) а у ифы 120мм а у евро камаза 180мм.

 Отправлено: 16.02.17 08:43. Заголовок: Gulli05 пишет: обыч..

Gulli05 пишет:
обычный камазовский опорный щит от простого камаза.вот белые места
убираем(режем)и переворачиваем(вогнутые части чтоб смотрелись на колесо,на
колодки)и эсцентрики тоже забиваем с другой стороны

 Отправлено: 16.02.17 21:04. Заголовок: Gulli05 Можно попроб..

Gulli05 Можно попробовать передние колодки,они уже только крепление не знаю у них одинаковое или нет.

 Отправлено: 16.02.17 08:57. Заголовок: Всё наглядно и понят..

Всё подробно(различия), наглядно и понятно
И ещё,наверное,отверстия сверлил на опорниках для крепления их(опорников) на бортовых ИФАвских.

 Отправлено: 16.02.17 20:38. Заголовок: Спасибо теперь все п..

Спасибо теперь все понял буду весной делать собрался вторую машину собирать.

 Отправлено: 16.02.17 20:48. Заголовок: Остановит грамотный ..

Остановит грамотный гаец

а такие есть и доказуй что ты не ослик

 Отправлено: 17.02.17 16:50. Заголовок: сергей IFA До нашей ..

сергей IFA До нашей старой машины и так докапываться три сека если у них есть желания . Уже все переделанная и перецепленная.