Отправлено: 24.04.09 11:13. Заголовок: Сцепление

Вал (включения муфты сцепления)и втулки (особенно левая втулка) изнашиваются я на кожух сцепления поставил таводницы с резьбой М-6.

 Отправлено: 08.09.11 13:02. Заголовок: хлопцы помогите с дл..

хлопцы помогите с длинной щупа масленного или при замене масла скажите сколько заливаете

 Отправлено: 08.09.11 13:03. Заголовок: оптика подходит от ч..

оптика подходит от чего нашего я от газана мерил маленькая ифовская больше чем можно заменить

 Отправлено: 08.09.11 13:26. Заголовок: Сколько наливам? Ско..

Сколько наливам?
Сколько наливам?
Да пока крышу не снесет!
Щютка!
Чутка попозже залезу, поглядю!

 Отправлено: 08.09.11 15:11. Заголовок: Васильич а ты с само..

Васильич а ты с самой гатчины

 Отправлено: 08.09.11 17:00. Заголовок: Так в аватаре четко ..

Так в аватаре четко прописано!
Был-бы из Мухосранска или Заборозадерищенска, то и написал-бы про них!
Так, что из Гатчины, с Аэродрома.
Кто знает, тот поймет!

 Отправлено: 08.09.11 22:44. Заголовок: там раньше кабак был..

там раньше кабак был бурый медведь

 Отправлено: 08.09.11 22:44. Заголовок: там раньше бурый мед..

там раньше бурый медведь был кабак и толстяк гдето не далеко от дворца

 Отправлено: 08.09.11 22:44. Заголовок: там раньше бурый мед..

там раньше бурый медведь был кабак и толстяк гдето не далеко от дворца

 Отправлено: 08.09.11 22:44. Заголовок: привет а как чухнуть..

привет а как чухнуть что корзене гамон а износа нет машина походу стояла работала мало

 Отправлено: 26.01.12 11:38. Заголовок: Возник вопрос. Откуд..

Возник вопрос. Откуда в колокол сцепления попадает вода? Смотровое окно колокола должно быть чем то закрыто? Нижняя пробка колокола для чего нужна? Или ее надо удалить совсем? Если сцепление замерзло, как его быстро и правильно разогреть?

 Отправлено: 26.01.12 20:34. Заголовок: Ну и что ни кто ни ч..

Ну и что ни кто ни чего не скажет?

 Отправлено: 27.01.12 00:20. Заголовок: Да, больно сказочный..

Да, больно сказочный вопрос!
Если дырка есть, то ее надо заткнуть!!!
А то бывает, что и от пыли девки залетают!
Ообливо, если пыль столбом!!!
А отогреть,то есть, оттаять сцепление, можно чем угодно: паяльная лампа, костер, грелка во весь рост...
На худой конец, соседу сарай можно подпалить...!
Хотя, с худым концом на такое дело идти не стоит!!!
Но чтобы сцепление обляденело???
Я такое первый раз слышу!!!
Может это "Особенностей национальной рыбалки в зимней период"?!

 Отправлено: 27.01.12 06:09. Заголовок: И тем не менее. Сцеп..

И тем не менее. Сцепление замерзло в результате попадания воды в колокол. Открутив пробку в низу колокола грел паяльной лампой. Вода конечно вытекала, но наверно оттаяло недостатоно. т.к. педаль сцепления не нажимается.

 Отправлено: 27.01.12 06:12. Заголовок: оптика подходит от з..

оптика подходит от зила ставиш вместе с корпусом во внутрь родного на заклепки или болты и нормально регулируется

 Отправлено: 27.01.12 08:33. Заголовок: я думаю, что оно не ..

я думаю, что оно не замёрзло... надо разбирать и смотреть.. это всё делается быстро...сразу всё и увидишь..Юрий пишет:

цитата:

оптика подходит от зила ставиш вместе с корпусом во внутрь родного на заклепки или болты и нормально регулируется

Юра, про какую оптику идёт речь??

 Отправлено: 27.01.12 06:22. Заголовок: смотровое окно закры..

смотровое окно закрывается резиновой пробкой первый раз слышу чтоб сцепление замерзло

 Отправлено: 27.01.12 09:34. Заголовок: опостол ты бы сфотка..

опостол ты бы сфоткал свою муфту а то как говорит Васильич больно сказочный вопрос , я никогда не видел закрытой муфты на ифе ,хотелось посмотреть.

 Отправлено: 27.01.12 09:44. Заголовок: оптика что зиловская..

оптика что зиловская что камазовская что газоновская что ифовская имеют стандартные крепления и для её утановки на ифу ни каких переделок не требуется, оптика токо есть с лампочкой габарита и без вот и вся разница

 Отправлено: 27.01.12 10:37. Заголовок: Димон пишет: оптик..

Димон пишет:

цитата:

оптика что зиловская что камазовская что газоновская что ифовская имеют стандартные крепления и для её утановки на ифу ни каких переделок не требуется, оптика токо есть с лампочкой габарита и без вот и вся разница

а сцепление при чём???

 Отправлено: 27.01.12 11:08. Заголовок: saks пишет: а сцепл..

saks пишет:

цитата:

а сцепление при чём???

эт Юрий выше тему не по теме замутил а я в ответ отписался, но на закрытый маховик хотелось бы глянуть.

 Отправлено: 27.01.12 11:38. Заголовок: Ситуация такая, чтоб..

Ситуация такая, чтоб посмотреть на маховик и все сцепление сзади на моей машине надо открутить колокол. Чтоб посмотреть на часть маховика спереди, надо открутить весь масляный поддон. Именно в нем и стоит дренажная пробка. У меня машина полноприводная, двигатель с глубоким масляным поддоном.

 Отправлено: 27.01.12 13:36. Заголовок: так надо снять колок..

так надо снять колокол и всё увидишь!!!

 Отправлено: 27.01.12 23:15. Заголовок: Да бля,сцепление зам..

Да бля,сцепление замерзло. Как? Если даже вода и попадет то дырка снизу,она и вытечет,и мотор то теплый.Ну если машину перевернуть налить и подождать на морозе,тогда да. Паяльной лампой разогревать не советую,а то там обычно все в каке,можно и без ИФЫ остаться.

 Отправлено: 28.01.12 07:38. Заголовок: Вот и я о том же!!! ..

Вот и я о том же!!! Как вода попадает в сцепление??? Когда в конце декабря у нас шли дожди я и голову не ломал, заводил и ехал.В новогодние каникулы машину не трогал, а теперь морозы установились и сцепление деревянное. А дренажная пробка была наглухо закручена. Вопрос .Для чего она нужна? Воду стравливать? Зачем сделали на резьбе? Оставили бы просто штатное отверстие и все.

 Отправлено: 28.01.12 08:33. Заголовок: я не пойму--почему к..

я не пойму--почему колокол снять не хочешь?? там делов 15минут--и всё ясно будет.

 Отправлено: 28.01.12 08:42. Заголовок: Там ни каких побочны..

Там ни каких побочных проблем со снятием колокола не предвидится? Тупо токрутить кардан и снять колокол?

 Отправлено: 28.01.12 18:14. Заголовок: опостол пишет: Там ..

опостол пишет:

цитата:

Там ни каких побочных проблем со снятием колокола не предвидится? Тупо токрутить кардан и снять колокол?

так точно... ничего страшного.. всё равно надо привыкать--диск сцепления же когда-нибудь будешь менять..вот и сноровка уже будет..

 Отправлено: 28.01.12 09:39. Заголовок: вода туда может попа..

вода туда может попасть при сливе с блока, потому что она течёт по блоку ну и гдето нашла место просочится, у меня на простом движке маховик вобще с низу открыт а на вездиходах наверное расчитано чтобы они поуши в грязи плавали вот муфта и защищена от попадания туда грязи,другой причины так герметизировать муфту не просматривается, выверни эту пробку если по болотам плавать не собираешся. И ещё если стартер старого образца стоит на двигателе нового образца то он не плотно подходит к блоку и через эту щель вполне может вода при сливе и просочится так как при сливе она на стартер попадает если конечно шланг на кран не одет.

 Отправлено: 28.01.12 10:37. Заголовок: Ну если и замерзло.Т..

Ну если и замерзло.Так заведи оно оттает и вся проблема. И не может там быть так все герметично,это же не подводная лодка.

 Отправлено: 28.01.12 10:46. Заголовок: а то там обычно все ..

а то там обычно все в каке, вася 870 твои слова ,а эта кака ещё как может щели загермитизировать ну а если завести то конечно оттает не цемент же в самом деле

 Отправлено: 28.01.12 11:57. Заголовок: Скорее всего воды я ..

Скорее всего воды я туда насодил сам, сливая систему охлаждения. Спасибо всем кто участвовал в обсуждении проблемы.

 Отправлено: 28.01.12 18:21. Заголовок: При снятии колокола,..

При снятии колокола, вал на который кардан прикручивается, остается на колоколе? Он просто из корзины выдергивается?

 Отправлено: 28.01.12 18:59. Заголовок: опостол пишет: При ..

опостол пишет:

цитата:

При снятии колокола, вал на который кардан прикручивается, остается на колоколе? Он просто из корзины выдергивается?

Да. Но выдергивается не всегда легко всё зависит от того как туго вал сидит в центрирующем подшибнике в коленвалу , лично я первый раз помучился сидел туговато и боялся колокол разбить.

 Отправлено: 28.01.12 19:29. Заголовок: Понятно...

Понятно.

 Отправлено: 28.01.12 20:36. Заголовок: Если машина долго ст..

Если машина долго стояла может сцепление прикипело. Ну не может оно замерзнуть. Тем более при сливе воды,ты ж ее не туда прям сливал.

 Отправлено: 28.01.12 21:29. Заголовок: вася 870 пишет: Те..

вася 870 пишет:

цитата:

Тем более при сливе воды,ты ж ее не туда прям сливал.

Но он то её от туда потом сливал ,ну не конденсат же это в самом деле, кроме как с крана блока ей туда попасть то больше не от куда, вобщем следственный экспиримент надо проводить, при сливе посмотреть куды вода заруливает.

 Отправлено: 29.01.12 04:26. Заголовок: Нет уж увольте. С во..

Нет уж увольте. С водой теперь до весны связываться не буду.

 Отправлено: 30.01.12 16:04. Заголовок: Проще было бы один р..

Проще было бы один раз отогреть сцепление (вышеуказанными способами)! а на краник слива воды надеть трубочку резиновую! и думаю всё сразу станет ясно!

 Отправлено: 31.01.12 08:25. Заголовок: Именно так я и посту..

Именно так я и поступил.

 Отправлено: 26.03.12 23:38. Заголовок: добрый день обломал ..

добрый день обломал 2болтика что корзину крепят к маховику подскажет кто сильно страшно влиять на что будет электр рядом небыло так и собрал