Отправлено: 20.12.07 12:12. Заголовок: СКОРОСТНАЯ ТРАНСМИССИЯ

Злобин Вячеслав писал:

"производилось два варианта главной передачи и два бортовой.Соответственно можно собрать четыре варианта мостов ....4,1 ...4,64 ...5,36 ...6,07 Но делали только последние три,первый можно собрать самому было бы из чего. Сами немцы рекомендовали для экономии топлива и ресурса, но у меня нет опыта длительной эксплуатации такого моста.Нагрузка-то на все детали трансмиссии возрастает! Я бы рекомендовал эксплуатировать его с низкой (как у газиков) резиной. К стати родная немецкая именно такая.На бортовые машины ставили 4,64 ; на вездеходы и самосвалы два последних варианта. С мостом 5,36 и вездеходовской резиной макс. скорость 85 км\ч. Но для полноприводных машин на заказ ставили раздатки с прямой и ускоряющей передачей(а не понижающей) максималка получится где-то 110 или больше..."

Желательно собрать более подробную информацию по моделям, местах нанесения маркировки на мостах, количеству зубъев в парах и т.д.

 Отправлено: 08.01.18 20:54. Заголовок: Я извиняюсь. Если ше..

Я извиняюсь. Если шестерни на бортовой 31 и 13, это 5,36? Заранее благодарен!

 Отправлено: 20.12.07 13:33. Заголовок: Dizel Man пишет: На..

Dizel Man пишет:

цитата:

На бортовые машины ставили 4,64

Бортовые заднеприводные или вездеходы?

 Отправлено: 20.12.07 13:55. Заголовок: http://i018.radikal...

Сергей! я же давал ссылки.Там всё есть про число зубьев и передаточные числа.А такую маркировку как на снимке видел только раз.Просто определить какой мост таким образом.Лучше работать вдвоём.поддомкрачиваешь одно колесо делаешь метку мелом пана борту покрышки.На землю точно папротив метки положи что-нибудь.Напарник наблюдает за колесом,а ты крутишь кардан (тоже сделай метки)и счиаешь число оборотов пока напарник не крикнет ,что колесо сделало ТОЧНО ОДИН оборот.Так как одно колесо стоит,срабатывает дифференциал.При трёх оборотах кардана мост 6,07 ; при двух и почти 3/4 оборота 5,36 ; два с почти третью - 4.64 Последний вариант маловероятен - самоделка.

 Отправлено: 20.12.07 14:30. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

Сергей! я же давал ссылки.Там всё есть про число зубьев и передаточные числа.

Извиняюсь, можно продублировать?

 Отправлено: 20.12.07 14:18. Заголовок: На полноприводники с..

На полноприводники с шоссейной резиной ставили 4,64 я работал на таком.С вездеходовской тихоходные мосты.Тут ведь как:эксплуатируешь машину преимущественно на шоссе-скоростной мост с понижающей и прямой в раздатке.Больше ездишь по грунтовым дорогам - тихоходный .А раздатка с ускоряющей ставилась видимо на заказ.У меня есть печальный опыт выхода из строя подшипников хвостовика главной(мост 4,64) передачи.Полагаю из-за высокой резины.Была книга по ифе на немецком,рассматривались последние варианты машин.Заявленный ресурс моста 150 000 км.Совсем немного.Ходят конечно много больше
Какой то змей спёр эту книгу.

Да!познакомился с парнем(Slava) с форума моделистов http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=297526#297526
Он обещал рассказать о нашем форуме своим немецким друзьям.

 Отправлено: 20.12.07 14:27. Заголовок: http://i016.radikal...

 Отправлено: 20.12.07 14:35. Заголовок: отправил в л.с...

отправил в л.с.

 Отправлено: 20.12.07 14:35. Заголовок: На ИФЕ с КУНГом на б..

На ИФЕ с КУНГом на балке переднего моста пластина с цифрами приварена, а на бортовой ничего нет. Надо будет посмотреть, что там написано.

 Отправлено: 20.12.07 23:29. Заголовок: Вячеслав! Выложите с..

Вячеслав!
Выложите ссылки и сюда пожалуйста. Дабы все было в одном месте.

 Отправлено: 21.12.07 09:16. Заголовок: http://photofile.ru/..

http://photofile.ru/users/peter_13/

http://photofile.ru/users/peter_13/3322180/
пароль ifaw50

 Отправлено: 21.12.07 09:50. Заголовок: Уж тогда пусть все в..

Уж тогда пусть все выкладывают,что имеется...

 Отправлено: 17.01.08 18:33. Заголовок: А не прще будет пост..

А не прще будет поставить коробку вместе с раздаткой от L60?Выбор передачь огромный.Высшая передача на ней 0,85.На W50 высшая 1.Максималка с мостом 5,36 и родной вездеходовской резиной будет 100, я подсчитал.Длина коробки L60 вместе с раздаткой от фланца до фланца 1180 мм.У кого есть такая?

 Отправлено: 04.01.09 13:04. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

А не прще будет поставить коробку вместе с раздаткой от L60?Выбор передачь огромный.Высшая передача на ней 0,85.На W50 высшая 1.Максималка с мостом 5,36 и родной вездеходовской резиной будет 100, я подсчитал.Длина коробки L60 вместе с раздаткой от фланца до фланца 1180 мм.У кого есть такая?

А по крепежу они аналогичны?

 Отправлено: 04.01.09 13:09. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

А не прще будет поставить коробку вместе с раздаткой от L60?Выбор передачь огромный.Высшая передача на ней 0,85.На W50 высшая 1.Максималка с мостом 5,36 и родной вездеходовской резиной будет 100, я подсчитал.Длина коробки L60 вместе с раздаткой от фланца до фланца 1180 мм.

А по крепежу они аналогичны?

 Отправлено: 18.01.08 11:37. Заголовок: Весьма интересная мы..

Весьма интересная мысль. Нужно изучить тему.

 Отправлено: 12.09.08 16:43. Заголовок: Ребята ,такой вопрос..

Ребята ,такой вопрос:интересует сколько могут стоить коробка с раздаткой в сборе и передний ведущий мост?

 Отправлено: 13.09.08 17:34. Заголовок: А сколь Вы готовы пр..

А сколь Вы готовы предложить? :)

 Отправлено: 13.09.08 20:17. Заголовок: хотелось бы узнать п..

хотелось бы узнать примерную цену

 Отправлено: 13.09.08 21:26. Заголовок: Если бы я этими дева..

Если бы я этими девайсами каждый день торговал, знал бы наверняка. К мосту и КПП/раздатке, наверное потребуется еще и пара карданов?

 Отправлено: 14.09.08 09:05. Заголовок: пока только начало д..

пока только начало движения в сторону вездехода.. :)

 Отправлено: 14.09.08 16:19. Заголовок: Это приятно читать. ..

Это приятно читать. Чем больше КЕМПЕРоводов, тем лучше. :) Думайте, предлагайте. :)

 Отправлено: 04.01.09 19:56. Заголовок: пока не могу ответит..

пока не могу ответить

 Отправлено: 05.01.09 03:03. Заголовок: Нужно кому-то купить..

Нужно кому-то купить 60-ку и все выяснить. :)

 Отправлено: 05.01.09 10:55. Заголовок: У нас В Черняховске ..

У нас В Черняховске стоит идеальная 60-ка... Полный вездеход самосвал, в том году на спидометре было 12000, я бы купил, мужик вроде не прочь продать, но мне ставить некуда. т к уже 2 50-ки есть, Мужик выезжает редко--для дома.. Рассказывал везли суралом по 12тонн, в этом я не сомневался, когда увидел рессоры--они и шире намного и толще, Так вот урал в лесу на грязи сел, а мужик на 60-ке прополз... Состояние --идеальное , покрайней мере год назад было

 Отправлено: 05.01.09 13:32. Заголовок: Сколько денег стоит?..

Сколько денег стоит?

 Отправлено: 05.01.09 14:29. Заголовок: конкретно разговора ..

конкретно разговора насчёт цены не было 89052432991 узнавайте

 Отправлено: 07.01.09 01:02. Заголовок: Какие новости?..

Какие новости?

 Отправлено: 26.01.10 18:24. Заголовок: При трёх оборотах ка..

цитата:

При трёх оборотах кардана мост 6,07 ; при двух и почти 3/4 оборота 5,36 ; два с почти третью - 4.64 Последний вариант маловероятен - самоделка.

Оказывается, еще и такое есть: Пер. число моста 4,104 (LA/A1)

Еще профильная тема: click here

 Отправлено: 05.02.10 08:02. Заголовок: вот это и есть самод..

вот это и есть самоделка,серийно не ставили

 Отправлено: 09.01.18 01:16. Заголовок: http://overlandtrav..

 Отправлено: 31.03.18 19:57. Заголовок: Всем Комрадам, больш..

Всем Камрадам, большой привет! Имею вопрос к тем, кто реально знает чем отличается бортовая передача 31/13 от 31/17?



Для реализации оного, корпус бортового редуктора и крышку с цапфой ступицы тоже нужно менять? Я бы понял, если бы менялись обе цифры, а меняется-то только кол-во зубъев на ведущей, малой шестерне...

 Отправлено: 31.03.18 20:05. Заголовок: Или, как вариант, ме..

Или, как вариант, меняется размер обеих шестерен и мелкость/крупность зубьев. Каталожные номера больших шестерен разные...

 Отправлено: 31.03.18 21:37. Заголовок: Спасибо. Модуль зуба..

Спасибо. Модуль зуба, для меня, знание не тайное, но, все равно спасибо. Тогда сразу следующий вопрос про иной модуль зуба. На каких мостах или комплектациях авто стояли? Фото реальных шестерен не попадалось? Относительно скоростными, как я понимаю, были только заднеприводные машины. У меня под разбор/утилизацию стоят остаки з/п фургона. К теплу, нужно искать такого же донора или мост. Жаль снега еще много. Уже разобрал бы редуктор...

 Отправлено: 01.04.18 10:27. Заголовок: Ну да.На паре 13х31 ..

Ну да.На паре 13х31 зуб крупный 17х31 мелкий.Так что если менять то только парой.Ничего при замене шестерен больше менять не надо.Но есть один "прикол".На заднем мосту посадочный диаметр ведущей шестерни в роликовый подшипник разный.На 13 зубой он меньше.Так что при замене пар с 13х31 на 17х31 надо запасаться внутренними обоймами подшипника 17 зубой пары.Или подшипники менять целиком.По посадке в ролики все идентично.На переднем все подходит-шариковые тыц в тыц.

 Отправлено: 01.04.18 12:58. Заголовок: Спасибо за информаци..

Спасибо за информацию.
gonzo пишет:

цитата:

Но есть один "прикол".На заднем мосту посадочный диаметр ведущей шестерни в роликовый подшипник разный.На 13 зубой он меньше.Так что при замене пар с 13х31 на 17х31 надо запасаться внутренними обоймами подшипника 17 зубой пары.

То есть, внешний диаметр обоймы одинаковый везде, а диаметр сепаратора с роликами отличается? Вы уж поясните, лучше с картинками. Менять, конечно, лучше все комплектом, это ясно. Что в него должно войти и что за внутренняя обойма подшипника? Там вроде не конусный, разборный подшипник применяется. Я не прав? Вот, нашел искомое фото 31/17.



Спасибо Камраду GREGOR за предоставленные фото.

 Отправлено: 01.04.18 13:16. Заголовок: Еще есть 2 вида дифф..

Еще есть 2 вида дифференциалов 12/27 и 11/28. Нет ли у кого-нибудь их фото для сравнения? Самый скоростной вариант выходит таким...

 Отправлено: 01.04.18 19:07. Заголовок: На сколько я понял,с..

На сколько я понял,самый скоростной получается это самосвальный мост + бортовые от бегунка моста 4х2.Заводского варианта такого не было,только самодел.

 Отправлено: 01.04.18 20:50. Заголовок: Это, который мост 5,..

Это, который мост 5,36 с дифференциалом 2,25. Будем искать. Вообще, у меня в сугробе лежат 2 собранных моста. Человек, у которого я N-лет назад забирал кучу Иф в разборе, на запчасти, утверждал, что это именно скоростные мосты которые он собирал для себя любимого. Буду откапывать и вскрывать...

 Отправлено: 01.04.18 21:29. Заголовок: Обойма внешняя с сеп..

Обойма внешняя с сепаратором и роликами (они цилиндрические) в корпусах бортовых передач одинаковая в вариантах 5.36 и 4.64 на ведущей шестерне.А внутренняя которая напрессовывается на ведущую шестерню отличается.Снятой с 17 зубовой ведущей шестерни обоймы нет-стоят в мостах-промерять не могу.Только 13 зубые под рукой.Самосвальный мост если не ошибаюсь 6.07.А это значит что диф у него такой же как у 4.64 только пары 13х31.У 5.36 диф выше и с бортовыми 17х31 получается мост 4.1.Поправьте если наврал...

 Отправлено: 03.04.18 19:47. Заголовок: gonzo пишет: 5.36 д..

gonzo пишет:

цитата:

5.36 диф выше

А этот тогда от чего мост с таким дифом.