Отправлено: 08.11.09 19:27. Заголовок: Модернизация и усовершенствование электрооборудования

Перенос из темы "Типовые неисправности генератора"
Поскольку, это к неисправностям генератора не относится.

Продолжаю про переделку электропроводки на 24В.
Очень полезно вывести +12В в торпеду. Все, что лениво или не успел можно питать от +12В. Обязательно поставить предохранители. У меня поставлено три штуки по 40А, прямо в аккумуляторном ящике, на -, +12В и +24В. И еще один сразу у генератора в разрыв провода, который идет в торпеду на коробку с предохранителями. Никогда проводка не загорится.
А, чтобы с электричеством все было нормально, надо только иногда подзаряжать аккумуляторы отдельно друг друга. У меня под кузовом над аккумуляторным ящиком добавлен ящик с двумя автоматическими заряжалками по 12В, постоянно подключенными к аккумуляторам. И сделан разъемчик, защищенный от дождя и грязи. Добрался до розетки, где 220В, удлинитель подключил- и аккумуляторы к отъезду сытые.
Также, у меня стоит вольтметр, которым измеряю отдельно каждый аккумулятор постоянно. Сразу видно состояние каждой батареи.
Тем более, можно ту батарею, которая имеет большее напряжение, подзагружать отдельно. Например, приблудами, которые не имеют электрического контакта с корпусом.

 Отправлено: 24.05.10 00:01. Заголовок: fotoff плохо искал :..

fotoff плохо искал :-)

 Отправлено: 23.05.10 23:45. Заголовок: У меня стоят "Ко..

У меня стоят "Копееччнные! фары с переходниками под галогенки.
Светят прекрасно. Переходники давно придуманы и в продаже есть свободно.

 Отправлено: 23.05.10 23:51. Заголовок: Васильич пишет: У м..

Васильич пишет:

цитата:

У меня стоят "Копееччнные! фары с переходниками под галогенки. Светят прекрасно. Переходники давно придуманы и в продаже есть свободно.

А сами лампочки галогенки на 24 вольта есть? Просто я не нашел пока.

 Отправлено: 24.05.10 00:02. Заголовок: И галогенки есть, и ..

И галогенки есть, и блоки розжига ксенона от 9 до 30 вольт работают(только пожалуйста, не ставьте ксенон на основной свет, на рефлекторной оптике это почти бесполезно).

 Отправлено: 24.05.10 00:13. Заголовок: avtolesha пишет: И ..

avtolesha пишет:

цитата:

И галогенки есть, и блоки розжига ксенона от 9 до 30 вольт работают(только пожалуйста, не ставьте ксенон на основной свет, на рефлекторной оптике это почти бесполезно).

Спасибо, я уже тоже нашел 24 вольтные галогенки, правда пока только в инете. Такая проблема сама собой отвалилась, а то я уже заморочился, как дать 12 вольт на свет.
Ксенон ставить вообще не планирую, мне нравиться более теплый свет, да и на мокром асфальте ксеноновый свет не очень.

 Отправлено: 24.05.10 00:19. Заголовок: avtolesha ты имел вв..

avtolesha ты имел ввиду ксенон в рефлекторных фарах не имеет правильного светового пятна и лупит по глазам водителей встречного транспорта? эт да. Плохо что встречаются дебилы, особо которые впихнут себе ксенон на 8000 кельвинов и едут довольные или галогенки на 180 Вт, им пофигу...

 Отправлено: 24.05.10 01:28. Заголовок: Дуракам закон не пис..

Дуракам закон не писан!
(только пожалуйста, не ставьте ксенон на основной свет, на рефлекторной оптике это почти бесполезно).
Повторяю!
Простые фары, "Копеечные" или другие круглые из "классики" с лампами 65/55Вт освещают все, ну просто прекрасно!
Худа от добра не ищут!

 Отправлено: 24.05.10 12:44. Заголовок: а ксенон и не постав..

а ксенон и не поставиш,законом запретили,установку ксенона на авто у которых оптика не позволяет этого делать,в нете вся эта конитель прописанна.

 Отправлено: 24.05.10 18:50. Заголовок: алексей Закон что ды..

алексей Закон что дышло куда повернул туда и вышло :-)

 Отправлено: 25.05.10 17:09. Заголовок: Не знаю в какую тему..

Не знаю в какую тему написать решил сюда. Кто может помочь с подключением дворников? По схемам из книг ничего не получается! Либо скорость одна(без прерывистых) либо не доводит дворники. Васильич в какой-то теме писал что плюс на массу нужно подключить и обещал схему выложить,но я больше про это ничего не нашёл! Что делать?Кто знает- помогите с этим вопросом!

 Отправлено: 25.05.10 18:44. Заголовок: Василий о подключени..

Василий о подключении моторов дворников смотри здесь http://ifaw50.forum24.ru/?1-8-0-00000021-000-40-0

 Отправлено: 18.06.10 20:19. Заголовок: Агний пишет: Буду м..

Агний пишет:

цитата:

Буду менять алюминиевые силовые кабели от аккумулятора к стартеру, на "гибкую многожильную медь" - КГ. Пожалуйста, подскажите какое сечение кабеля будет достаточным 95 мм2 или 120 мм2. Спасибо.

Купил кабель КГ 1х70, думаю, что хватит за глаза.

 Отправлено: 04.06.10 22:38. Заголовок: Буду менять алюминие..

Буду менять алюминиевые силовые кабели от аккумулятора к стартеру, на "гибкую многожильную медь" - КГ. Пожалуйста, подскажите какое сечение кабеля будет достаточным 95 мм2 или 120 мм2. Спасибо.

 Отправлено: 04.06.10 23:25. Заголовок: Первый раз про люмин..

Первый раз про люминьтьевые провода в машине слышу.
Чем толще, тем лучше!
Очень хорошо подходят сварочный кабель, тот, что к электрододержателю идет. Марка КГ. Можно и другие. Главное чтобы изоляция потолще и не очень жесткий был. Кстати, чтобы не париться с толстым проводом из-за его жесткости, можно положить параллельно пару потоньше. И как следует их надо хомутами крепить, чтобы не болтались, а то будут быстро разбалтываться клеммы на аккумуляторах. Кабельные наконечники надо помощнее и пропаять как следует в них кабель.

 Отправлено: 18.06.10 16:42. Заголовок: У меня на 2-х 12-ти ..

У меня на 2-х 12-ти вольтовых ИФАх провода именно люминьтьевые.

 Отправлено: 06.12.10 00:34. Заголовок: Нарисовать не смогу ..

Нарисовать не смогу на пальцах покажу. Провод на реле света тянешь прям от генератора+.У меня реле под торпедой . На реле 4 конца 2 силовых 2 управл катушкой. От гены + к реле силовой контакт /папа/ со 2 сил /папы/ на предохр фар под торпедой. Упр реле света береш + от предохранителей на которых + только когда вкл зажигание и ведеш к гитаре к контактам которые включают свет. Надо 2 реле дальний ближний. Также и противотуманки. Провод толстый гдето 2.5 квадрата. Ну вроде понятно если что еще обьястню.

 Отправлено: 06.12.10 00:42. Заголовок: вася пишет: Провод ..

вася пишет:

цитата:

Провод на реле света тянешь прям от генератора+.

у меня по проще + с батареек на гениратор и на замок зажигания,замок вырубил и полностью всё тухнет кроме аварийки и габаритов,всё тож на 24вольта

 Отправлено: 06.12.10 00:54. Заголовок: Свет через замок Ре..

Свет через замок Реле стоят? У меня тоже так только еще свет в кабинете. Но на реле фар отдельный провод от гены. Проведи эксперимент на заведенной машыне на оборотах при вкл фарах с гены + кинь на фары и увидиш как они ярче загораются.

 Отправлено: 06.12.10 01:34. Заголовок: вася пишет: Свет че..

вася пишет:

цитата:

Свет через замок Реле стоят?

всё через замок,точьнее через мощьный тумблер,релюхи на свет камаза стоят

 Отправлено: 06.12.10 09:11. Заголовок: С генератора сразу н..

С генератора сразу на фары через реле --свет ярче ... я сам также переделывал, а то раньше все приборы включишь и свет тускнеет

 Отправлено: 06.12.10 12:03. Заголовок: да,но в эту цепь над..

да,но в эту цепь надо незабыть вставить предохранитель меж реле и гениратором

 Отправлено: 24.04.11 01:50. Заголовок: Мне это понравилось!..

Мне это понравилось!
http://cxem.net/avto/electronics/4-22.php
Можно 24-х вольтовую, а можно 12-ю на каждую батарею в комплекте.

 Отправлено: 22.08.11 21:14. Заголовок: Уважаемые ИФОВцы,куп..

Уважаемые ИФОВцы,купил 50. конечно сто раз переделанную и сборную, на сколько я начинаю понимать, за приобритаемые знания спасибо форуму, вопрос такой лампочки 12в., а на придохранителях прибор показывает 24в. Акаммуляторы соеденены последовательно и из перемычки идёт провод к торпеде. Пока не знаю, что за схема соединения. Помогите разобраться.

 Отправлено: 20.09.11 21:12. Заголовок: Светодиодные лампочк..

Светодиодные лампочки. Решил поменять родные лампочки освещения кабины на светодиодные, сомневался а не слабоваты ли будут - зря сомневался. купил двух типов. стоимость одной приблизительно 2а доляра.



светодиодная лампочка по средине светит приблизительно как родная, крайняя с права - заметно ярче.
на фото сравнение родной лампы и светодиодной(которая по мощнее)



фото конечно не передаст всей разницы, по ощущению - в родной лампочке можно спокойно рассматривать бледненькую нить накаливания, а светодиодная, глаза слепит

 Отправлено: 20.09.11 21:35. Заголовок: У нас дороже, правда..

У нас дороже, правда смотрел давненько. Как свет рассеивается? А то диоды светят направленно.

 Отправлено: 21.09.11 08:49. Заголовок: вася 870 диоды распо..

вася 870 диоды расположены с одной стороны, угол освещения примерно 130-140 градусов. Самый яркий поток света, конечно, перпендикулярно светодиодам. Вначале как и у тебя были сомнения - не будет ли лампа бить лучом, освещая какой-то сектор кабины, что соответственно неплохо при точечных светильниках и неприемлемо для освещения всей кабины. Светодиодные лампы меньше по длине, тупо чуть подогнул(сблизил) контакты, держатся хорошо. По ощущению, света во всей кабине стало больше, белый свет заместо желтоватого от ламп накаливания, тоже играет свою роль в восприятии большей освещённости.
В общем -рекомендую.
Приобрёл новые фонари с интегрированным освещением заднего хода. Также думаю попробовать поставить светодиодные лампочки в задние фонари, во всяком случае начну с габаритных огней.

 Отправлено: 21.09.11 10:44. Заголовок: Я тоже потихоньку пе..

Я тоже потихоньку перехожу на диоды , а то сильно много у меня лампочек. Ставил в габориты светят точкой не рассеивает по всему фонарю, надо что бы диоды были по площади всего фонаря. Читал что есть диоды которые светят под разными углами. Приборы у меня подсвечиваются диодами белыми , вид ночью клас.

 Отправлено: 22.09.11 20:41. Заголовок: вася 870 пишет: При..

вася 870 пишет:

цитата:

Приборы у меня подсвечиваются диодами белыми , вид ночью клас.

А каким ты манером туда их запихал?
Без разборки обошлось?

 Отправлено: 23.09.11 18:19. Заголовок: Мороки много. Прибор..

Мороки много. Приборы разберал, и под ободок который после стекла по кругу диоды. На спидометре и тахометре по 5. На остальных по 2. Приборы у меня наши на 24 вольта. Если поставить на место штатных ламп ни фига не видно. Сейчас продаются ленты диодные,гнутся как хочешь,можно с ними помудрить, а я паял к каждому диоду сопротивление.

 Отправлено: 10.12.11 07:58. Заголовок: вчера полетел замок ..

вчера полетел замок зажигания.. уже второй.. Зимой. когда приборы почти все включены--греется почему то, и рассыпаются внутренности.. кто знает, почему??

 Отправлено: 10.12.11 09:58. Заголовок: saks пишет: . кто з..

saks пишет:

цитата:

. кто знает, почему??

Контакты в этих замках слабые ,по моему у многих такие проблемы , хочешь реле ставь .хочешь отдельный выключатель. у самого сейчас свет моргать начал

 Отправлено: 10.12.11 08:16. Заголовок: Я ставлю реле на све..

Я ставлю реле на свет ,с ваз 2109 (стартера) и проблема исчезает .

 Отправлено: 10.12.11 11:59. Заголовок: ifist пишет: ,с ваз..

ifist пишет:

цитата:

,с ваз 2109 (стартера) и проблема исчезает

именно от стартера реле??

 Отправлено: 10.12.11 12:13. Заголовок: ifist пишет: ваз 21..

ifist пишет:

цитата:

ваз 2109 (стартера)

что то в интернете не могу найти--что за реле??

 Отправлено: 10.12.11 10:46. Заголовок: у меня на одной маши..

у меня на одной машине был центральный переключатель света от газона или зилка

 Отправлено: 10.12.11 12:17. Заголовок: У меня свет через ре..

У меня свет через реле. Продаются любые на 12 и 24 вольта. Их просто называют реле стартера а так они стоят на все мощные потребители на свет,сигнал...

 Отправлено: 10.12.11 15:58. Заголовок: а схему подключения ..

а схему подключения через реле можно?? не просто же разорвать провод от замка и поставить реле...

 Отправлено: 10.12.11 19:22. Заголовок: ????????..

????????

 Отправлено: 10.12.11 20:54. Заголовок: saks Почитай выше на..

saks Почитай выше на этой странице.

 Отправлено: 10.12.11 21:17. Заголовок: спасибо!!..

спасибо!!