Отправлено: 11.12.09 23:57. Заголовок: Манипулятор на ИФУ

Собственно интересно родные установки ( немецкие) Были реализованы на Фрау. Из современного ассортимента что подойдет манипулятор
гидравлический к примеру БАКМ или краново-тросовый UNIC и тп . Кто в теме подскажите? И какие документы надо в технадзоре регистрация нужна ?

 Отправлено: 05.11.10 19:57. Заголовок: http://s015.radikal...

 Отправлено: 12.12.09 09:32. Заголовок: Регистрация нужна од..

Регистрация нужна однозначно

 Отправлено: 26.12.09 18:06. Заголовок: click here во что от..

click here во что отрыл по крантику Вячеслава

 Отправлено: 26.12.09 20:34. Заголовок: вот спасибо,так спас..

вот спасибо,так спасибо!!!!

а на ифу пойдут манипуляторы моментом до 3,5 тонны

 Отправлено: 12.09.10 17:15. Заголовок: http://radikal.ru/F/..

 Отправлено: 26.12.09 21:56. Заголовок: почему именно до 3,5..

почему именно до 3,5

 Отправлено: 26.12.09 22:09. Заголовок: потому что полная ма..

потому что полная масса машины грубо 10 тонн,есть определённая зависимость.Да и массу установки нужно учитывать...уже было говорено

 Отправлено: 26.12.09 22:32. Заголовок: Ясно.Вячеслав а ты с..

Ясно.Вячеслав а ты свой LDK1250 продал?если продал то почем?

 Отправлено: 12.09.10 17:09. Заголовок: http://radikal.ru/F/..

 Отправлено: 10.10.10 08:21. Заголовок: форумчане очень нуже..

форумчане очень нужен совет.прикупил манипулятор kesla-600,небольшой, компактный,вобщем то что нужно,а вот теперь хожу с головняком уже четвёртый день куда его лучше поставить,на зад или между кабиной и кузовом,в процессе эксплуатации планирую спальник к кабинету и прицеп,машинку мою уже наверно все видали,вот она <\/u><\/a> а вот крантик <\/u><\/a> подскажите кто куда бы его поставил,все плюсы и минусы,очень надо.сам-то остановился на варианте удлинить раму в районе меж раздаткой и задним мостом,а крантик ставить меж кабиной и кузовом и для спалки место будет,но хотелось знать и ваше мнение,кто что думает?

 Отправлено: 10.10.10 11:13. Заголовок: Ставить точно за каб..

Ставить точно за кабиной, иначе зачем нужен самосвал. А раму точно усиливать. Весьма много случаев сворачивания ее в середине...

 Отправлено: 10.10.10 14:58. Заголовок: Раму точно надо усил..

Раму точно надо усиливать-у меня от манипулятора на раме вмятины остались... Ставить конечно после кабины, но место придётся расширять.. Минус будет один--нагрузка на перед увеличится.. Если гидрач есть не особо чувствуется, но рессоры чувствовать будут--быстро прогнутся.. У меня две машины--обе самосвала--на одной кузов вперёд нарощен, на второй стоял манипулятор===на обоих рессоры просевшие передние, и без гидрача тяжеловато крутить на месте

 Отправлено: 10.10.10 17:47. Заголовок: Dizel Man пишет: Ст..

Dizel Man пишет:

цитата:

Ставить точно за кабиной, иначе зачем нужен самосвал.

да но останется разгрузка в лево в правоDizel Man пишет:

цитата:

А раму точно усиливать.

буду,насчёт этого думалsaks пишет:

цитата:

У меня две машины--обе самосвала--на одной кузов вперёд нарощен, на второй стоял манипулятор===на обоих рессоры

с рессорами у меня всё в порядке,там до меня кулибин столько напихал и впередние и в задние,что кидаю 6тон щебня а она ели ели,дотрагиваеться до подрессорника,а на ямах громыхает по ним.За кабину есть большой минус,передок будет слишком тяжёлый,плюс спальник и лебёдка урала на морде,да и прицеп грузить хреновато будет,прейдёться всегда расцепляться.Но зато можно лес 6метровку таскать,вот я весь и вдумках.Уж переписал все плюсы и минусы установок и тут косяк вышло поровну,так-что незнаю.НАРОД ПОМОГАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 10.10.10 18:16. Заголовок: какая специфика рабо..

какая специфика работы,груза,от этого и плясать надо. универсальной машине лучше за кабиной,а ,к примеру лесовозу,лучше на корме.но негабарит уже не повезёшь...у тебя короткобазная машина,если поставишь манипулятор,да ещё спальник,что от кузова останется? у меня длиннобазная,без спальника,длина платформы 4500 -больше некуда.Для уменьшения нагрузки на раму сварил длинный надрамник.на него и поставлен манипулятор,плюс передняя балка платформы на него же опирается.Внутрь лонжерона рамы вставки швеллера в районе стремянок крепления манипулятора,чтоб раму в трубу не скрутило :) надрамник ложится на раму через резиновые полосы. вожу не более 4,5 тонны (стараюсь 4) и то верхняя полка рамы продавилась на пару миллиметров (на этом деформация прекратилась) в районе надрамника

 Отправлено: 10.10.10 19:35. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

.у тебя короткобазная машина,если поставишь манипулятор,да ещё спальник,что от кузова останется?

кузов такой и останеться мож даже со временем увеличу,а раму буду удлинять сто процентов,сразу и усилю.Вообще бы хотелось всю раму сварную,коробчатую как на японцах,ни одной такой рамы лопнувшей не видел,но это очень долго и нехочеться опять весь авто перетряхивать,ннооо незнаю мож когда такой бзик и посетит и займусь,люблю просто что нибудь химичить и на свой лад переделывать,а чё ещё в этой жизни делать???????такого чтоб для души

 Отправлено: 10.10.10 19:23. Заголовок: Я бы поставил всё-та..

Я бы поставил всё-таки за кабиной... а то что рессоры усилены-так они и у меня усилены... но прогнутся точно... Я поэтому под кабину двойные подушки ставил иначе, когда перед перегружен==цеплял колёса шлангами от гидравлики на подьёмник..

 Отправлено: 10.10.10 19:42. Заголовок: одного понять немогу..

одного понять немогу,немцы ведь ставили гидроманипуляторы на ифы и ничего не усиливали????

 Отправлено: 11.10.10 19:38. Заголовок: немцы ставили манипу..

немцы ставили манипуляторы массой 835 кг и грузоподъёмностью 800 кг(поднимает 1000 кг) и внутри лонжеронов ставили вставки

короткие ифы с манипулятором
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
длиннобазные ифы
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
машины с родным манипулятором,но доработанным
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
ифа с манипулятором и кустарно -удлинённой рамой
<\/u><\/a>
у Айдара такая же вроде
мне же очень приглянулись вот эти диннобазные:одна с длинным задним свесом(назад сваливать не может),другая с коротким задним свесом
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.10.10 22:27. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

и внутри лонжеронов ставили вставки

вставки,родные уже ко мне едут,а за фотки спасибо,некоторых авто- самоделок в моей коллекции нету

 Отправлено: 05.11.10 20:05. Заголовок: http://s010.radikal...

 Отправлено: 06.11.10 00:30. Заголовок: Вопрос Злобину Вячеславу

цитата:

немцы ставили манипуляторы массой 835 кг и грузоподъёмностью 800 кг(поднимает 1000 кг) и внутри лонжеронов ставили вставки

Вячеслав, это ты говоришь о родном манипуляторе LDK1250 или о каком-то другом?

 Отправлено: 06.11.10 12:10. Заголовок: да,о родном конечно..

да,о родном конечно

 Отправлено: 09.11.10 01:55. Заголовок: Манипулятор дело оче..

Манипулятор дело очень хорошее!
Но мне его приладить из-за кунга некуда!
А вот мысль давно гложет, в проем ворот на пол "Козелка" быстросъемного с электрической
лебедочкой приладить. Хотя-бы на полтонны грузоподъемностью.
Для домашних перевок. Там бревнышко прихватить или поддончик кирпича.
По прикидкам, должно выйти.
При хорошем редукторе и от аккумулятора с генератором вкупе должно работать!
Для промышленных целей конечно маловато, а для дома, семьи в самый раз!

 Отправлено: 09.11.10 07:37. Заголовок: Проще установить гид..

Проще установить гидроборт (книжка).В транспортном положении он располагается под рамой ,грузоподъёмностью бывают 2 тоны .

 Отправлено: 09.11.10 10:08. Заголовок: у меня стоял на друг..

у меня стоял на другой машинке гидроборт,дак он вместо задних ворот был,с разных по высоте эстокад грузиться без проблем,а поднимал 1650кг.Бортик просто ВЕЩ

 Отправлено: 09.11.10 10:32. Заголовок: мне тож такой борт н..

мне тож такой борт нравится...и вообще всякая механизация

 Отправлено: 09.11.10 17:24. Заголовок: Злобин Вячеслав пише..

Злобин Вячеслав пишет:

цитата:

мне тож такой борт нравится...и вообще всякая механизация

конечноже в кайф,не надо жопу рвать а сиди и дергай рычажки

 Отправлено: 20.03.11 09:55. Заголовок: а вот моя миханезацы..

а вот моя миханезацыя

 Отправлено: 20.03.11 23:49. Заголовок: у тебя между кабиной..

у тебя между кабиной и бампером что???и крепление кабины родное или с какими омартизаторами???

 Отправлено: 21.03.11 00:12. Заголовок: крипления родные а т..

крипления родные а там просто фартух

 Отправлено: 21.03.11 00:17. Заголовок: http://pics.qip.ru/3..

 Отправлено: 21.03.11 08:26. Заголовок: заманчивая конструци..

заманчивая конструция для кабины
примерно тоже самое хотел нынче но потом нашел кабину хорошую
по фото легче переделывать ,что не нравиться можно по своему
вот которую сниму буду маклярить

 Отправлено: 21.03.11 21:18. Заголовок: после пискоструйки н..

после пискоструйки нехотел размазывать видро шпаклевки пришлось работать болгаркой

 Отправлено: 21.03.11 22:14. Заголовок: Ну Вы,блин,и Самодел..

Ну Вы,блин,и Самоделкины!!! У вас на Украине больше тёплого времени заниматься,для удовольствия,реконструкцией своих Родимых.
У нас до сих пор снега по пузо.А бак тоже самопальный? Полисмэны не докапываются?

 Отправлено: 21.03.11 23:37. Заголовок: бак радной новаренны..

бак радной новаренный непонятно по какой пречине. аполицмены эти машины не знают им главное регистрацыя манипулятора

 Отправлено: 22.03.11 10:02. Заголовок: на кабине заднее кры..

на кабине заднее крыло от какой-та машины или сам смакляририл
если можно по-больше фото всмыле количество

 Отправлено: 22.03.11 12:17. Заголовок: и еще у вас кабина ..

и еще у вас кабина вроде на много ниже
крепления переделали что-ли

 Отправлено: 22.03.11 21:21. Заголовок: MAX :sm36: хорошо п..

MAX хорошо придумано. А насчет мусоров, Не ужели в Запорожье они такие добрые,давно не был. Может выложишь фотки в теме где фото и расскажешь,есть вопросы.

 Отправлено: 22.03.11 22:39. Заголовок: крылья от лиаза , ка..

крылья от лиаза , кабина на своём месте а ресоры перегружены манипулятором я их ещо не усилевал.а по поваду гаи есть валшебные слова и номера телефонов

 Отправлено: 23.03.11 07:08. Заголовок: прекрасно получилос..

прекрасно получилось у вас молодец
котел за кабиной на газу или на бензине