Отправлено: 04.04.10 10:19. Заголовок: ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТ

здраствуйте,нужен совет специалиста..))))))))) дело в том что у меня мост передний перед число 5.36, и есть два задних моста пер число 4.64...теперь с этого ввсего хочу сделать пару....а тоесть
вытянуть внутрености саднего моста 4.64 и все поставить в передний.......а вопрос мой в том:
1) что чи разные редуктора между передним мостом 5.36 и задним 4.64????
2)возможна ли вся эта перестановка(редуктора+ бортовие)?? или там какие то заморочки еще будут?
p.s. дело в том что я не могу найти заднего моста 5.36 и вот приходиться заниматься всеми этими перестановками...........

 Отправлено: 13.01.11 23:03. Заголовок: Форумчане,у меня воз..

Форумчане,у меня возник вот такой вопросик-на ифе гайки ступичных подшипников двух видов,один вариант гайка,стопорная шайба и контр гайка,тоесть две гайки.И второй вариант одна большая гайка и стопориться двумя болтиками на 8,а вот вопросик, что лучше???что надёжней???

 Отправлено: 04.04.10 13:56. Заголовок: а тебе тяга нужна ил..

а тебе тяга нужна или скорость?это так к слову...

судя по каталогу,номера шестерён бортовой передачи передка и задка совпадают.Подшипников-совпадают частично.видимо разные внешние диаметры.Главные пары тоже совпадают.Причём менять нужно пару в сборе,поскольку шестерни прикатаны к друг-другу.Фланцы для карданов разные по наружнему диаметру и диам.болтовых отверстий

 Отправлено: 04.04.10 20:12. Заголовок: честно сказать мне п..

честно сказать мне просто нужен вездеход....
все таки, а редуктора какие,разные??

 Отправлено: 19.01.11 17:42. Заголовок: что внутри бортовых ..

что внутри бортовых переднего моста ИФЫ

 Отправлено: 20.01.11 09:46. Заголовок: тоже самое что и в з..

тоже самое что и в задних,ведущая и ведомая шестерня,ищи на форуме где-то есть плакаты,и фотки шеф скидывал разобранного переднего моста,надо просто искать и читать

 Отправлено: 23.09.11 15:00. Заголовок: кто рвал задний мост..

кто рвал задний мост???вчера порвал задний мост,без блокировки на передачи,кардан крутиться в лёгкую,нет не треска ни лязга-авто стоит,а включая блокировку моста раздаётся треск,но машина всё равно стоит на месте,что-то порвал в нутрях,может у кого что такое было???аль может кто знает слабые места мостов???А после начал другаться на одном передке,и через час бестолковых попыток порвал по ушам передний кардан,вот такие дермовые дороги...

 Отправлено: 23.09.11 16:39. Заголовок: лет десять назад был..

лет десять назад было у меня такое
причина :левая полуось была закручена и порвана прямо как куски тесто

 Отправлено: 23.09.11 18:35. Заголовок: обычно рвёт полуоси ..

обычно рвёт полуоси ..у меня было ооочень давно

 Отправлено: 23.09.11 18:42. Заголовок: у меня рвало бортовы..

у меня рвало бортовые 2 раза, и один раз полуось

 Отправлено: 23.09.11 20:10. Заголовок: как то тогда неправи..

как то тогда неправильно получаеться.....включив блокировку,машинка со сломанной полуосью должна ехать,а у меня стоит...

 Отправлено: 23.09.11 20:26. Заголовок: а по моему нифига т..

а по моему нифига ты не поедешь... Хотя я может и ошибаюсь... У меня один раз и в самом мосту планетарка лопнула...

 Отправлено: 23.09.11 20:41. Заголовок: я ездить не пробовал..

я ездить не пробовал со сломанной полуосью
купил Ифу решил на буксире запустить
не получилось причина :полуось

 Отправлено: 23.09.11 21:59. Заголовок: ну мужики вы блин да..

ну мужики вы блин даёте...одно только слово,,,блокировка дифа,,,на полноприводной Ифе хоть все полуоси переломай но оставь одну,и она уедет,короче разборка покажет....только вот не знаю в какой день дождь перестанет лить...

 Отправлено: 23.09.11 22:34. Заголовок: у меня ехала с блоки..

у меня ехала с блокировкой более 500 км домой и приехала,а дождь на днях перестанет,у нас во всяком случае

 Отправлено: 24.09.11 07:46. Заголовок: и всётаки я думаю ес..

и всётаки я думаю если левая полуось сломалась--не поедешь.. хотя и ошибаюсь

 Отправлено: 24.09.11 17:40. Заголовок: порвана маленькая по..

порвана маленькая полуось,(которая от ступицы в бортовую идёт)и вот опять вопрос---кто как доставал остаток полуоси из бортовой (не разбирая бортовую)......и походу блокировка порвана....

 Отправлено: 24.09.11 18:21. Заголовок: Алексей!! В бортовой..

Алексей!! В бортовой ничего сложного--разбирай!! Всё равно осколки нужно собирать!!! ну я прав оказался--полуось!!! и значит левая!!!

 Отправлено: 24.09.11 21:30. Заголовок: полуось короткая по ..

полуось короткая по водительской стороне,плюс рассыпалась блокировка,осколков в полуоси никаких срез ровненький,а разбирать простог лень всю бортовую,завтра переверну лучше машинку на бок и постукивая вывалиться обломок.....

 Отправлено: 25.09.11 07:16. Заголовок: попробуй простой уда..

попробуй простой удавкой из веревки
а конец привязываешь на маленькую рукаяточку типа кривого стартера и крутишь памотыаешь веревку на проволку
зажало потихоньку вытаскивай
или же можно сваркой ,электрод обматываешь бумагой и ввариваешься в метал и убираешь массу
только электрод нужен толстый

 Отправлено: 26.09.11 18:22. Заголовок: на лапе и при помощи..

на лапе и при помощи фишки,удалось наклонить машинку примерно на 40-45 градусов,обломок после парочки небольших постукиваний,вывалился сам.........

 Отправлено: 26.09.11 19:16. Заголовок: :sm36: :sm36: ..

 Отправлено: 26.09.11 19:57. Заголовок: Во-о, блин, каоелы д..

Во-о, блин, каоелы дают!
При помощи лома и какой-то матери ИФЫ чинют!

 Отправлено: 26.09.11 20:42. Заголовок: главно чтоб быстрень..

главно чтоб быстренько,ато через два дня её в питер гнать,а она сломата стоит....

 Отправлено: 26.09.11 20:51. Заголовок: Чегой-то тебя в Пите..

Чегой-то тебя в Питер потянуло?

 Отправлено: 24.01.12 13:55. Заголовок: добрый день скажите ..

добрый день скажите может было у кого вклбчил блокировку заднего моста выключаю а лампочка на панели горит что всровно включена страшно это

 Отправлено: 24.01.12 14:36. Заголовок: пройди по проводу--м..

пройди по проводу--может на массу замыкает..

 Отправлено: 24.01.12 16:35. Заголовок: не я больше думаю ву..

не я больше думаю вуздух может где там подзабилось просто когда сойдет нечего страшного не будет если он на ходу отключиться

 Отправлено: 24.01.12 17:02. Заголовок: влюченной блокиров..

влюченной блокировкой зимой не шути на поворотах авто не едет куда ты хочешь а едет туда куда сама хочет
не дай бог какие только случаи не бывают
если не когда разбирать открути шланг и накачай туда житкий ключ с балончика
обычно лампочка не горит .если горит скорее всего влючено
я сам обычно если не выключается блокировка останавливаюсь и сдаю назад при этом руль в обратном направлении
у меня датчика нет но я чувствую vlad пишет:

цитата:

не я больше думаю вуздух может где там подзабилось

там воздуха нет обычно поршень на исходное положение не возвращается
замерзает либо смазка застывает и тяжело обратно отходит поршень

 Отправлено: 24.01.12 18:52. Заголовок: Чё голову то ломать,..

Чё голову то ломать, отцепи провод от датчика и датчик выкрути там уж ясно будет в чём причина в отверстии будет видно ходит шток или нет.

 Отправлено: 17.02.12 20:33. Заголовок: Прикупил мост задний..

Прикупил мост задний. Как определить простой он или от полноприводной машины?

 Отправлено: 17.02.12 21:56. Заголовок: На полноприводных, к..

На полноприводных, как правило, на полостях, где масло заливается, стоят штуцера подвода воздуха от пневмосистемы(это чтоб когда заплывёшь, глыбоко, по пузырям тебя найти можно было ), ну и на коротких полуосях, приблуды для подкачки колёс. По конструктиву - сальников ровно в 2 раза больше на бортовых редукторах(дальше не разбирал). Сам езжу на таком, менял шестерёнки в бортовых на 4.64. Сальников, тех что масло к ступице протечь не дают, там аж 3 штуки. Если мост 5.36 то при бортовых от моста 4.64 можно получить мост 4.1. Мне попался (к сожалению) мост 6.07, а редуктор менять - это секс ещё тот, менял сам, никому не пожелаю.
Вспомнил ещё. Всё что выше написано, имеет место на авто с подкачкой колёс, но есть и более "гражданские" версии вездеходов, без оного. Оптимальным для вездехода мост 5.36(ИМХО)

 Отправлено: 17.02.12 22:11. Заголовок: Понятно. А встречают..

Понятно. А встречаются ИФЫ полноприводные , но без подкачки полостей?

 Отправлено: 18.02.12 08:12. Заголовок: конечно бывают.. в п..

конечно бывают.. в принципе задние мосты полноприводных ничем не отличаются от заднеприводных..

 Отправлено: 18.02.12 10:56. Заголовок: А по каким внешним п..

А по каким внешним признакам можно определить передаточное число на заднем мосту?

 Отправлено: 18.02.12 14:12. Заголовок: Редуктор моста имеет..

Редуктор моста имеет отношение 2,55 с другим отношением я не видал и не слыхал а вот бортовые действительно трёх видов, у меня есть все три моста, отношение 4,64 скоростной,скорость 90км , 5,36 с тягача шаланды идеально идёт под прицеп если на дальняк ходить скорость 77,5км , и 6,07 это тихоходный тягловый как правило самосвальный мост скорость 65км. Общее отношение моста набито на приваренной табличке с зади за левой полуосью
Можно проверить и в ручную, для этого нужно освободить одну сторону моста а вторую жёстко зафиксировать так чтобы при прокручивании хвостовика редуктора проворачивался только один барабан, ставим метки на барабане и щитке барабана чтобы засечь когда барабан сделает оборот и метки на фланце хфостовика и и корпусе редуктора , крутим и считаем сколько оборотов хвостовика приходится на 2 оборота барабана , вот и вся математика. Удачи.

 Отправлено: 18.02.12 15:18. Заголовок: Спасибо за подсказку..

Спасибо за подсказку. Буду изучать.Я предпологал , не не знал точно где какая маркировка присутствует.

 Отправлено: 18.02.12 17:45. Заголовок: опостол пишет: где..

опостол пишет:

цитата:

где какая маркировка присутствует

-- не факт , что всё соответствует маркировке, так как бортовые могли быть менены, я вот, например 3 раза менял и всё разные, так что лучше проверить самому . как пишет- Андрей72-

 Отправлено: 18.02.12 18:11. Заголовок: Маркировку моста наш..

Маркировку моста нашел. На полноприводной 5.36 , а вот на простой бортовой 6.07, хотя я на ней и почти сотню вжигал. 90 это ее рабочая скорость. Что это значит, мост с другими потрохами или Андрей 72 что то напутал?

 Отправлено: 18.02.12 18:30. Заголовок: опостол пишет: мос..

опостол пишет:

цитата:

мост с другими потрохами или Андрей 72 что то напутал?

Значит бортовые поменяны ,6,07 самый тихоходный мост и на нём сотню не выжмешь, а скоростя даны для нормально отрегулированого насоса , обычно в ремонте обороты добавляют.

 Отправлено: 18.02.12 18:14. Заголовок: http://ifaw50.forum2..

http://ifaw50.forum24.ru/?1-4-0-00000072-000-0-0-1309791380 Вот тут Босс описал всё с картинками.